Så har man da læst det med:

http://billedarkiv.esbjergkommune.dk/fotoweb/archives/5000-Billeder-fra-Esbjerg/archive...

Mvh vestjyden

Vi er vel enige om, at billedet viser en H-maskine?

Med venlig hilsen

Ole Lund Jensen

Var helt sikker på det var en E-maskine øv

Mvh vestjyden

Var helt sikker på det var en E-maskine øv

Mvh vestjyden

Tsk, tsk, tsk! Og jeg som troede, at det var en R II.

(jeg er smuttet igen)

Ja de ligner også lidt hinanden. Godt der er nogle skarpe blikke herinde og tak for det

Mvh vestjyden

"En af de lokale sprittere, Cark Chr. Ildvedsen....." det kunne man tillade sig at skrive dengang

"En af de lokale sprittere, Cark Chr. Ildvedsen....." det kunne man tillade sig at skrive dengang

Ja, det er noget af et stempel. Men mon ikke han må have haft en ordentlig blæser på siden han kørte et lokomotiv i drejeskivegraven

Mvh vestjyden

"En af de lokale sprittere, Cark Chr. Ildvedsen....." det kunne man tillade sig at skrive dengang

Ja, det er noget af et stempel. Men mon ikke han må have haft en ordentlig blæser på siden han kørte et lokomotiv i drejeskivegraven

Mvh vestjyden

Jeg er næsten imponeret over at han fik tingesten til at køre. Normalt vil personalet gå fra en maskine med styringen i midterstilling, og en eller anden form for bremse så den ikke triller væk. Det havde de måske ikke gjort her. Hr Ildvedsen kunne også være røget ud gennem remisens bagvæg hvis det var.

Jeg er næsten imponeret over at han fik tingesten til at køre. Normalt vil personalet gå fra en maskine med styringen i midterstilling, og en eller anden form for bremse så den ikke triller væk. Det havde de måske ikke gjort her. Hr Ildvedsen kunne også være røget ud gennem remisens bagvæg hvis det var.

Bare han kan finde ud af at løsne bremsen, så er risikoen der.....mener at visse spor i Esbjerg havde et fald fra remise til drejeskive og så kan tingene altså næsten trille selv....