Drejeskive er rigtigt, men Bramming er ikke, så I er desværre kun ca. halvvejs.

Hvad med Lunderskov?

Hej Oversmed,

20 m drejeskiven i Lunderskov er korrekt, tillykke med stafetten!

Som det vil fremgå af indlæggene *her* og *her*, har de gode folk i Lunderskov renoveret drejeskiven med støtte fra Realdania-kampagnen "Underværker", og jeg ved faktisk ikke, om fabriksskiltet fra Joseph Vögele i Mannheim stadig sidder der (jeg har desværre ikke været der siden billedets oprindelse).

Jeg tog billedet, fordi jeg fandt udsagnet på skiltet: "Patente in allen Kulturstaaten" fascinerende. Ellers har jeg ikke for vane at fotografere drejeskiver og kan derfor ikke vise et foto af den hele. Men I kan f.eks finde den på Steen Nielsens "Jernbaneriet".

Billedet blev taget 25.08.2006 undervejs til Ribe, hvor JB-P havde arrangeret et gensyn med "kernen i JK57", og jeg havde NK af Perth med i sikkerhedsselen. Vi gjorde holdt i Lunderskov for ikke bare at fræse tværs over Danmark. Mere interessant fandt jeg denne:

AHTJ Q 114 tæt på drejeskiven i Lunderskov, 25.08.2006 (nm).

Det var sidste gang, vi alle (JB-P, TT-P, ESA, NK og NM) var samlet, og ESA mistede vi jo i 2018. I 2006 besøgte vi bl.a. VNJ samt VtV i Bramming, men dér fotograferede jeg så ikke skiven.

Denne gætter var et forsøg på at medinddrage "hjemmefødningerne", men den var åbenbart for nem til, at vi kunne nå til L.H.s formiddagskaffepause.

Bedste decemberhilsener & tak for medspil
Niels

PS: Dette års julekalender er den tiende på Jernbanehistorisk Forum. Idéen blev startet på det andet forum i 2010, da "herreværelset" endnu ikke var "opfundet", men ophørte vist derovre i 2015.