Julekalender 2021 - 3. december - Jernbanehistorisk forum

Hej i Forum,

Selv om restriktioner og betænkeligheder i f.m. coronaen måske holder os mere hjemme end normalt, behøver emnerne for vores julekalender ikke at begrænse sig:

[image]

Til gættebilledet her, som skam er jernbanemæssigt relevant, skal ganske enkelt svares på, hvor min gode rejsefælle befinder sig.

God fornøjelse
Niels

Noget med et tårn-ur måske.

Noget med et tårn-ur måske.

Mor'n Gert,

"Tårn" er vist så meget sagt, og det er ikke Egon Olsen, han kigger efter.

Noget med et æble

Bedste hilsner

Noget med et æble

Mor'n Hans,

Kunstneren havde næppe frugter i tankerne, da han skabte "værket" i et hus, der vist aldrig er blevet kaldt "kærnehus", selv om man senere nok kunne .....

God morning

Det var stedet jeg havde i tanker, da jeg nævnte "æblet".

Bedste hilsner

Det var stedet jeg havde i tanker, da jeg nævnte "æblet".

Oh, I know .....

Troede lige det kunne være Gare d'Orsay, en tidligere banegård i Paris men Uret er ikke helt ens:

[image]

Besøgte Musée d'Orsay for nogle år siden:
https://da.m.wikipedia.org/wiki/Mus%C3%A9e_d%27Orsay

Mvh vestjyden

Troede lige det kunne være Gare d'Orsay, en tidligere banegård i Paris men Uret er ikke helt ens:

Musée d'Orsay er skam et besøg værd. Det er også der, hvor bl.a. et af Claude Monet's mange motiver fra Gare Saint-Lazare hænger.

Producenten nævnes i en sang, sunget af en berømt blondine

Bedste hilsner

Producenten nævnes i en sang, sunget af en berømt blondine

Mmmmmmmmmm .....

Hej.

Grand Central Station i New York på 42. gade eller deromkring har et ur der ligner. Tror jeg, for heller ikke der har jeg været.

Mvh. Bent Hansen

Grand Central Station i New York på 42. gade eller deromkring har et ur der ligner. Tror jeg, for heller ikke der har jeg været.

Mor'n Bent,

Efter, at Hans har kredset om "den varme grød", lander du lige i "smørklatten".

Stationens navn er rettelig Grand Central Terminal, og den ligger med sin facade ud mod 42. gade:

[image] Park Avenue i New York, kig mod nord og Grand Central Terminal, 16.08.2011 (nm).

..... og kigger ned ad Park Avenue:

[image] Park Avenue N.Y. set mod syd fra uret på Grand Central Terminal.

Tillykke Bent, du har stafetten - og dagen er kun lige begyndt!

Bedste hilsener & tak for medspil
Niels

God formiddag Niels og øvrige i forum

Måske skal jeg lige forklare mine indspil: Mange ved formentlig, at New York kaldes "the big apple"?

Og uret er fremstillet af den det berømte urmager- og juvelérfirma Tiffany's - se her. Firmaet nævnes i sangen ”Diamonds are a girl's best friend”, som synges af Marilyn Monroe i filmen ”Gentlemen prefer blondes” fra 1953.

I øvrigt er New York rent ud sagt et utroligt sted, overvældende, alt er bare så stort!

Bedste hilsner

Og nu ombygges den gamle station under jorden.

https://www.theb1m.com/video/grand-central-11-billion-underground-expansion

Og nu ombygges den gamle station under jorden.

https://www.theb1m.com/video/grand-central-11-billion-underground-expansion

Tak for det interessante link med seværdig video. Ja, det er faktisk en helt ny station, der anlægges under de eksisterende perronniveauer. Vi så under vort besøg i 2011 selvsagt ikke noget til byggeriet, men hørte om planerne.

Vor guide Daniel Brucker, MTA's historiker, var dog mere interesseret i at fortælle myterne omkring GCT, og jeg har andetsteds linket til mit indlæg om Franklin D. Roosevelts "egen jernbanevogn", som i øvrigt i 2019 blev flyttet til et jernbanemuseum.

Da vi dybt under GCT - på lokaliteten "M42" - beså det oprindelige strømforsyningsanlæg med sine roterende ensrettere:

[image] Under GCT 16.08.2011 (nm).

..... fortalte Dan Brucker myten om dengang, Hitler ville sabotere strømforsyningen, læs den her: https://www.iridetheharlemline.com/2020/12/11/substations-and-sabotage-the-true-story-o... .

M.v.h.
Niels

Hej igen.

Jeg bestræber mig på at have en opgave klar i morgen senest 08.30.

Den skulle kunne løses via nettet.

Værre er det, at jeg, om alt går vel, og det er vejret, der skal arte sig, først igen er disponibel midt på eftermiddagen i morgen og kan svare ja eller nej.

Mvh. Bent.

Kære kalendergættere og øvr. forumdeltagere,

Hvis I besøger "the Big Apple" (navnet tilskrives sportsjournalisten John J. Fitz Gerald i 1920'erne), er Grand Central Terminal (GCT) et "must". Selv om bygningen (indviet 1913) i dag putter sig mellem skyskrabere, er den ved såvel sin arkitektur som sin indretning ganske fantastisk, og noget af det første, der falder én i øjnene, er stationsuret:

[image] "THE WORLD’S LARGEST TIFFANY CLOCK" AT GRAND CENTRAL TERMINAL.

Bortset fra de skulpturelle omgivelser er urskiven iøjnefaldende med sin indfattede mosaik i farvet glas (hvor "VI" kan lukkes op). Kunstneren var indretningsarkitekten Louis Comfort Tiffany (1848 – 1933), der inspireret af "de kulørte vinduer" i gamle katedraler m.v. havde kastet sin kærlighed på "stained glass". Derfor kaldes uret, der blev færdig i 1914 og måler 4 m i diameter, verdens største Tiffany Ur. Han brød med sine glasaktiviteter ud af Tiffany-familievirksomheden i 1885 og stiftede "Tiffany Glass Company".

Det er således den anden gren af virksomheden, der optræder i MM-sangen "Diamonds are a girl's best friends" og Audrey Hepburn-filmen "Breakfast at Tiffany's".

Uret og urskiven er i øvrigt lige blevet færdigrenoveret; det tog 12 år, idet hver en stump skulle bæres ned og op ad den smalle, ubekvemme trappe.

Besøget i uret fandt sted under JeTra (nuv. IDA Rail) studieturen til Montreal og New York i august 2011, og det var den farverige rundviser Dan Brucker fra Metropolitan Transportation Authority (MTA), der guidede os rundt i hele GCT fra den dybeste kælder under perronerne (hvor den oprindelige 750V DC jernbane-strømforsyning med sine roterende omformere findes) til galleriet over hallen og uret:

[image] MTA's rundviser Dan Brucker ved den gamle strømforsyning under GCT, 16.08.2011 (nm).

I øvrigt tog han os også med til Hotel Waldorf Astoria, der er bygget nord for Grand Central over banegraven med den dybe sporgruppe, hvori spor 61 med tilhørende perron befinder sig. Hernede holder den polioramte præsident Roosevelt's "særlige jernbanevogn":

[image] GCT Track #61, FDR's jernbanevogn, 16.08.2011 (nm).

Denne vogn, hvis sjove myte længst er punkteret, var genstand for en gætter *her*.

Bonus: Vi kastede også et blik ned i GCT's driftcentral:

[image] MTA's driftcentral i GCT, 16.08.2011 (nm).

Bedste hilsener og tak for deltagelse, ikke mindst til Hans for de fine hints
Niels

Pyh, i dette forum af pensionister og efterlønnere i stort tal, er det sgu' svært at følge med, når man stadig må passe det daglige slid på kontoret og tilmed har en skrap chef - I er jo færdige allerede en anden en når frem til sin frokostpause ... ;-)

Nå pyt, jeg havde nu alligevel været helt "blank" overfor både 52'eren og uret.

Men nu kan jeg jo måske nå at være med de næste par dage, hvis jeg står tidligt nok op :-D

God weekend til alle!

Mh
LH

PS: I øvrigt tre rigtigt gode opgaver indtil nu (og 33% dansk må da vel kunne bringe lidt julehumør frem selv hos vores faste "brokkehoved" ...)

PS: I øvrigt tre rigtigt gode opgaver indtil nu (og 33% dansk må da vel kunne bringe lidt julehumør frem selv hos vores faste "brokkehoved" ...)

Jeg stemmer i med, at det har været tre gode og spændende opgaver indtil nu.
Og i morgen kan vi helt sikkert vente os en lige så spændende opgave fra Bent, der garanteret indeholder noget obskurt smalspor i masser af dejlig sydlollandsk plutte :-D
Jeg vil ikke have en kinamands chance for at gætte, hvem, hvad og hvor, men underholdende bliver det stensikkert :-D .

Venlige hilsner

Niels H.

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum

Julekalender 2021 - 3. december