Godaften/nat.

Som andre af DSB's større togmaskiner fik K-maskinerne i tidsrummet 1915-1925 indbygget storrørsoverheder af typen "Schmidt".
Da indbygningen foregik ved en stor S-reparation, blev der ligeledes foretaget de ændringer, der var kommet til efter deres konstruktion, nemlig bl.a. ny sikkerhedsventiler og spids røgkammerdør.

Da lokomotivet på billedet stadig har den oprindelige røgkammerdør er det mit bud, at billedet må være fra senest omkring 1915 +/-.

På vognsiden ses ikke pladebeklædte vogne med eller uden tagrytter, hvorfor dette også kunne bruges som en indikator, men personvogne er ikke min spidskompetence, hvorfor andre med denne viden muligvis kan bidrage.

Med venlig hilsen

Steffen Dresler