Hvori "mysteriet" består, er lidt mystisk for mig. Forklar gerne.
Prøv nu at se her, Morten: https://www.jernbanen.dk/fabrik.php?id=83 .M.v.h.
Niels
Jo, jeg forstår godt lidt bedre nu. Jeg skulle blot lige tænke - der sker noget omkring både SB M 1 og MFVJ M 1 (og RØHJ M 1/SB M 5) omkring 1946-48. Det ligner en synkronicitet. Se de netop oplagte to - indtil videre udaterede - fotos på jernbanekilder.dk.
Hele emnet:
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "åben hele emnet"){kind=small}
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet
I hæftet "Transportbranchen i Danmark Juli 1990" udgivet af JB Business Information, har vi fundet dette kapitel om godstransport pr jernbane som måske kan interessere en større kreds. Teksten er skrevet 10 år før DSB opgav godstransport i Danmark.
Læs mere