Aalestrup 2020
af Tommy Nilsson 
, Ringsted, 4/2 2021, 22:15 (1450 dage siden)
![[image]](images/uploaded/20210204211441601c63c12fe13.jpg)
![[image]](images/uploaded/20210204211449601c63c96f073.jpg)
![[image]](images/uploaded/20210204211456601c63d049ff9.jpg)
![[image]](images/uploaded/20210204211503601c63d711219.jpg)
![[image]](images/uploaded/20210204211509601c63dd6127d.jpg)
![[image]](images/uploaded/20210204211516601c63e40f459.jpg)
![[image]](images/uploaded/20210204211522601c63ead6870.jpg)
Aalestrup 2020
af Erik V. Pedersen , Ballerup, 5/2 2021, 11:41 (1450 dage siden) @ Tommy Nilsson
Aalestrup station.
![[image]](images/uploaded/20210205102950601d1e1eeee79.jpg)
![[image]](images/uploaded/20210205103109601d1e6db1378.jpg)
Aalestrup station, set i køreretning mod Hobro. -- 19. maj 1966. ---^
Heruduver 15-20 andre fotos fra stationen og omgivelserne på:
http://evp.dk/index.php?page=aalestrup
Erik V.
www.evp.dk
Aalestrup 2020
af Steen Nielsen , 5600 Faaborg, 5/2 2021, 12:02 (1450 dage siden) @ Erik V. Pedersen
AALESTRUP -skiltet som ligner et Emaljeskilt er "skåret over" - nogen som kender årsagen ?
Aalestrup 2020
af Erik V. Pedersen , Ballerup, 5/2 2021, 12:23 (1450 dage siden) @ Steen Nielsen
AALESTRUP -skiltet som ligner et Emaljeskilt er "skåret over" - nogen som kender årsagen ?
.
-----------'
.
Mon ikke, at det er en rent "praktisk" årsag: Skiltet må være omkring 2,60 - 2,70 m. langt.
Kan skiltet stå for det, f. eks. under transport eller kan det lave så langt i fremstillingsprocessen ?
Erik V.
www.evp.dk
Aalestrup 2020
Der var en del skilte der var skåret over i to halvdele, simpelthen pga. størrelsen.
Kan fx også nævne de store skilte fra Lunderskov og Silkeborg.
Mvh
Claus
Aalestrup 2020
af Steen Nielsen , 5600 Faaborg, 5/2 2021, 15:52 (1449 dage siden) @ Claus E. Hansen
Hej Erik og Claus.
Jeg har en lille blog hvor et emne er "emaljeskilte" og ud af de mange som er blevet lagt op og vist kan jeg
ikke se et eneste der er "delt" pga. jeres forklaringer.
Så umiddelbart tror jeg ikke I har ret 
![[image]](images/uploaded/20210205145141601d5b7dea351.jpg)
Aalestrup 2020
af T. Rithmester 
, Struer, 5/2 2021, 15:59 (1449 dage siden) @ Steen Nielsen
Hej Erik og Claus.
Jeg har en lille blog hvor et emne er "emaljeskilte" og ud af de mange som er blevet lagt op og vist kan jeg
ikke se et eneste der er "delt" pga. jeres forklaringer.
Så umiddelbart tror jeg ikke I har ret
Der er nu flere som var delt.
Mener også der fandtes (findes ?) et Brønderslev som var delt.
Der har vist også været et fynsk skilt (Nørre-Alslev ??) på lauritz.com, så jo der findes flere eksempler på det.
Jeg hælder som Erik også til, at det har været ud fra produktionsmæssige årsager, altså størrelsen.
Aalestrup 2020
Jeg har "Holstebro" i kælderen, og havde tidligere "Rungsted Kyst" i emalje, og de er begge delt på midten.
Så det var absolut ikke en undtagelse, og det er helt utvivlsomt af produktionsmæssige årsager. Husk på at emaljerede skilte skal brændes i en ovn, som det ville være meget upraktisk skulle være 3 m lang.
Mvh
Gæst4711
Aalestrup 2020
af Steen Nielsen , 5600 Faaborg, 5/2 2021, 16:35 (1449 dage siden) @ Gæst4711
Okay-okay jeg bøjer mig i sneen 
Og til Rithmester; vi må ikke håbe din geografilærer læser med her - så er du "dumpet"
Aalestrup 2020
af T. Rithmester , Struer, 5/2 2021, 17:39 (1449 dage siden) @ Steen Nielsen
Og til Rithmester; vi må ikke håbe din geografilærer læser med her - så er du "dumpet"
Ja, det er vist til 03
Aalestrup 2020
Du får en pil op for dit engagement og din gode vilje 
Aalestrup 2020
af T. Rithmester , Struer, 5/2 2021, 20:37 (1449 dage siden) @ ivar
Du får en pil op for dit engagement og din gode vilje
Aalestrup 2020
Hej Erik og Claus.
Jeg har en lille blog hvor et emne er "emaljeskilte" og ud af de mange som er blevet lagt op og vist kan jeg
ikke se et eneste der er "delt" pga. jeres forklaringer.
Så umiddelbart tror jeg ikke I har ret
Har med egne øje set "Silkeborg" (befinder sig hos en togentusiast med pladsen til det i dag) og "Lunderskov" todelt (men også andre). "Lunderskov" har endda været til salg i nogen år nu hos en fynsk butik. Men det er MEGET stort, så de færreste vil have pladsen til det.
Mvh
Claus
Aalestrup 2020
Hej Erik og Claus.
Jeg har en lille blog hvor et emne er "emaljeskilte" og ud af de mange som er blevet lagt op og vist kan jeg
ikke se et eneste der er "delt" pga. jeres forklaringer.
Så umiddelbart tror jeg ikke I har ret
Har med egne øje set "Silkeborg" (befinder sig hos en togentusiast med pladsen til det i dag) og "Lunderskov" todelt (men også andre). "Lunderskov" har endda været til salg i nogen år nu hos en fynsk butik. Men det er MEGET stort, så de færreste vil have pladsen til det.
Mvh
Claus
Hejsa,
Lunderskovskiltet er interessant ved, at det er forsynet med afstandsangivelser efter gammelt mønster. Det må man være gået bort fra på emaljeskiltene ret tidligt. Det er ikke almindeligt.
Emaljeskilte - delte og udelte
af Thomas Boberg Nielsen , Spor 44, Godsbanen, Aalborg, 6/2 2021, 08:18 (1449 dage siden) @ Tommy Nilsson
En mulig forklaring på, at der findes lange udelte emaljeskilte og kortere delte ditto, kan være, at der anvendtes mindst to forskellige leverandører. Jeg har på et tidspunkt været “forbi” kasserne på Rigsarkivet eller Landsarkivet for Nørrejylland i Viborg, og det var helt almindeligt, at man sendte arbejdet i udbud - nogle gange for en enkelt station eller to. Jeg husker ikke navnene i hovedet (er ikke i nærheden af mit arkiv), men den ene leverandør hed vist “Lyngby Emaljeværk” eller noget i den retning.
Med venlig hilsen
Thomas Boberg Nielsen
Emaljeskilte - delte og udelte
af Lars Møller Jensen , Röbäck, 6/2 2021, 12:37 (1449 dage siden) @ Thomas Boberg Nielsen
Hej,
en anden mulig forklaring er at der kan have stået "Ålestrup" og at man har ændret tilbage til gammel retskrivning i nyere tid, og så kun lavet en del af skiltet om.
Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen
Emaljeskilte - delte og udelte
Hej,
en anden mulig forklaring er at der kan have stået "Ålestrup" og at man har ændret tilbage til gammel retskrivning i nyere tid, og så kun lavet en del af skiltet om.
Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen
Hejsa,
Nej, det er ikke en anden mulig forklaring. DSB ændrede 2. juni 1957 navnet til Ålestrup fra Aalestrup, som stationen havde heddet lige siden banens åbning. Skiltet er i øvrigt fra 1930'erne eller 40'erne.
Emaljeskilte - delte og udelte
af Lars Møller Jensen , Röbäck, 7/2 2021, 11:33 (1448 dage siden) @ Morten Flindt Larsen
Hej,
en anden mulig forklaring er at der kan have stået "Ålestrup" og at man har ændret tilbage til gammel retskrivning i nyere tid, og så kun lavet en del af skiltet om.
Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen
Hejsa,Nej, det er ikke en anden mulig forklaring. DSB ændrede 2. juni 1957 navnet til Ålestrup fra Aalestrup, som stationen havde heddet lige siden banens åbning. Skiltet er i øvrigt fra 1930'erne eller 40'erne.
Hej Morten
Billedet af det delte skilt er fra 1966? I så fald er det vel ændret fra Ålestrup til Aale/strup efter 1957.
Emaljeskilte - delte og udelte
Hej,
en anden mulig forklaring er at der kan have stået "Ålestrup" og at man har ændret tilbage til gammel retskrivning i nyere tid, og så kun lavet en del af skiltet om.
Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen
Hejsa,Nej, det er ikke en anden mulig forklaring. DSB ændrede 2. juni 1957 navnet til Ålestrup fra Aalestrup, som stationen havde heddet lige siden banens åbning. Skiltet er i øvrigt fra 1930'erne eller 40'erne.
Hej Morten
Billedet af det delte skilt er fra 1966? I så fald er det vel ændret fra Ålestrup til Aale/strup efter 1957.
Hej Lars,
Den eneste gang, DSB har ændret skrivemåden, er i 1957, og da ændrede man fra Aalestrup til Ålestrup, ikke omvendt. Så hypotesen om delingen kan kun godtgøres, hvis "nogen" kan præsentere os for det delte skilt, hvor der står Ålestrup, og som er nyere end 1966.
Emaljeskilte - delte og udelte
En mulig forklaring på, at der findes lange udelte emaljeskilte og kortere delte ditto, kan være, at der anvendtes mindst to forskellige leverandører. Jeg har på et tidspunkt været “forbi” kasserne på Rigsarkivet eller Landsarkivet for Nørrejylland i Viborg, og det var helt almindeligt, at man sendte arbejdet i udbud - nogle gange for en enkelt station eller to. Jeg husker ikke navnene i hovedet (er ikke i nærheden af mit arkiv), men den ene leverandør hed vist “Lyngby Emaljeværk” eller noget i den retning.
Med venlig hilsen
Thomas Boberg Nielsen
Hejsa,
“Lyngby Emaljeværk” (eller noget i den retning) lå ved LNJ og producerede bl.a. stor mængder nummerplader til automobiler. De (nummerpladerne) blev sendt til modtagerne som banepakker, så mon ikke det samme har gjort sig gældende for stationsskiltene? Her har størrelsen også spillet ind (selv om man jo siger, at det ikke er størrelsen, det kommer an på). Et 3 meter langt skilt har ikke været hensigtsmæssigt at sende som banepakke, mens 2 dele af 1,5 meter har været mere håndterlige. Der sad også meget store skilte på perronerne på København H, men de var - efter fotos at dømme - ikke delte. Til gengæld skulle der bruges så mange af dem på én gang, at det har været nødvendigt med en samlet transport.
Emaljeskilte - delte og udelte
af Michael Deichmann , Gribskov kommune, 6/2 2021, 15:57 (1448 dage siden) @ Morten Flindt Larsen
Om Lyngby Emaljeværk og Ravnholm emaljeværk var en og samme virksomhed ved jeg ikke, men da 2 bogstavspladerne kom i april 1958 sendte DRs Ugerevy dette indslag om de nye nummerplader i slutningen af marts det år.
