Hvorfor er KSB personvogne - DSB CYP4653 + 4654 i 2 farver, er det
1+2 klasse eller hvad og hvilken farve viser nedestående foto...??????

I KSB vogn oversigten ses kun flg.
C 5 Scandia 1916
Købt 1934 for 7.000,- kr. fra TKVJ C 23. Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Elektrisk varmeanlæg (1939). Wc. 1948 til DSB CYP 4653.

C 10 Scandia 1916
Købt 1934 for 7.000,- kr. fra TKVJ C 24. Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Elektrisk varmeanlæg (1939). Wc. 1948 til DSB CYP 4654.
-------------
Jernbanen-dk, nævner kun flg.

Ved KSB var vognene, som havde teakbeklædning lakerede, og havde for
at matche de øvrige grønne pladebeklædte personvogne, grønne endeperronskærme. DSB malede ikke vognene om i første omgang (fjernede kun bronzebogstaverne ved omnummereringen), men i forbindelse med DSB’s dekret om maling af toakslede teakvogne i 1951 var den ene af disse vogne grundlaget for de forsøg, der gik forud, og de to øvrige blev ligeledes hurtigt malet om i 1951.
------------
Er dette foto et forsøg med farver eller hvad ???

hilsen Jean Henrik