Hej Bent,

Det var da en gevaldig omvej for at nå til samme resultat som Steff og mig . Og så nåede du ikke engang rundt om ex DSB P 128, som RGB i 1916 anskaffede fra HHJ, nærmest en fejldisposition, der ordnedes ved videresalg til entreprenørfirmaet Rambøll & Hansen, der netop var i gang med anlægget af Gjerrild-Grenaa.

Samme entreprenører havde vistnok en entreprise på den skæve bane, hvorfor en "Lille P" og Brande teoretisk ikke var en umulig kombination bortset fra, at lokomotivet videresolgtes i 1923 .....

M.v.h. & godt nytår
Niels

Selv jeg giver mig og accepterer at det er/var en lille H der blev hugget op her. Jeg var ikke klar over at Fibiger & Villefrance havde fået påsat en bagvæg på maskinerne. Men, ved nærmere eftersyn så er der måske et lokomotiv mere, sådan lidt ved siden af remisen. Det kunne være et lille toakslet entreprenørlokomotiv. Og det der står foran H maskinen er det bare kedlen fra H der er smidt over på en grusvogn eller er det en snar forhenværende damper. Det kunne se ud som fyrkassen vender mod remisen.