En gætter mere - i aktuel anledning - Jernbanehistorisk forum

Nå, nu var Morten hurtigere ude, end mig med en gætter. I får den nu alligevel. På sin vis er den med i aktuel anledning, som jeg vender tilbage til ved korrekte svar.

[image]

Af en eller anden årsag kan simpelthen ikke mine fotos til at vende rigtigt. Det er lidt irriterende, men ikke med vilje for at gøre det sværere :-)

Nå, nu var Morten hurtigere ude, end mig med en gætter. I får den nu alligevel. På sin vis er den med i aktuel anledning, som jeg vender tilbage til ved korrekte svar.

Af en eller anden årsag kan simpelthen ikke mine fotos til at vende rigtigt. Det er lidt irriterende, men ikke med vilje for at gøre det sværere

Mon ikke det er et trinbræt i det midtjyske som du har været forbi :-)
På stedet var her tidligere et sidespor også.

Tak for hjælpen med mine fotos, Thomas. Du er på - i bogstaveligste forstand - rette spor :-)

Nå, nu var Morten hurtigere ude, end mig med en gætter. I får den nu alligevel. På sin vis er den med i aktuel anledning, som jeg vender tilbage til ved korrekte svar.

Af en eller anden årsag kan simpelthen ikke mine fotos til at vende rigtigt. Det er lidt irriterende, men ikke med vilje for at gøre det sværere

Mon ikke det er et trinbræt i det midtjyske som du har været forbi
På stedet var her tidligere et sidespor også.

Desværre er den eneste kadavervogn, som er bevaret, DJK's, og sporet på banen er jo også taget op, så...

Tak for jeres bidrag. Når jeg skriver, at der er en aktuel anledning til at vise disse fotos, hænger det sammen med, at den tidligere jernbanestrækning, som I jo har gættet eksistensen af, nu er udvidet og asfalteret hele vejen fra Grindsted til Hejnsvig. Og ja, det drejer sig om den tidligere TKVJ strækning mellem de to byer. Det betyder, at der nu er stier fra Grindsted til Sdr. Omme ad den gamle tracé og altså til Hejnsvig. Så alle er velkomne til at spadsere eller cykle ad den gamle strækning, hvis man har lyst til det.

Da jeg satser på, at Holger B.D.Sørensen vil tilgive mig for at bruge et hans fotos fra det aktuelle sted på TKVJ, vil jeg lægge hans foto fra en gang i 60'erne op til sammenligning før og nu. Desuden vil jeg lægge resten af de fotos op, som jeg tog på strækningen i dag (23/11 2020).

Foto 3 viser resterne af dæmningen med sporet ud til Fugdal Moseindustri. Dæmningen ses tydeligt i landskabet den dag i dag.

[image]

Tak for jeres bidrag. Når jeg skriver, at der er en aktuel anledning til at vise disse fotos, hænger det sammen med, at den tidligere jernbanestrækning, som I jo har gættet eksistensen af, nu er udvidet og asfalteret hele vejen fra Grindsted til Hejnsvig. Og ja, det drejer sig om den tidligere TKVJ strækning mellem de to byer. Det betyder, at der nu er stier fra Grindsted til Sdr. Omme ad den gamle tracé og altså til Hejnsvig. Så alle er velkomne til at spadsere eller cykle ad den gamle strækning, hvis man har lyst til det.

Nå for pokker. Jeg troede, at det havde noget med nedgravningen af millioner af mink ned på militærets områder ved Grove. Sådan kan man altså tage så grueligt fejl. :-| :-( :-|

[image] TKVJ Fugdal trinbræt. Årstal: 1967. Fotograf: Hans Kjerside. Hejnsvig Sognearkiv - Nummer: B1176.

M.v.h.
Niels

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum

En gætter mere - i aktuel anledning