Jernbanehistorisk forum

Atter tak Glenn, 750 mm materiellet (bygget af Schindler og SIG) sælges til Slovakiet og afløses af 1000 mm STADLER Tramlink: https://www.urban-transport-magazine.com/gesamte-flotte-der-waldenburgerbahn-in-die-slo... .

Bedste hilsener
Niels

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Schweiziske stikprøver 1988 (5 fotos, 1 skitse) - Niels Munch, 5/11 2020, 19:21
- Schweiziske stikprøver 1988 (5 fotos, 1 skitse) - Anders, 5/11 2020, 19:36
  - Schweiziske stikprøver 1988 (+1 foto) - Niels Munch, 5/11 2020, 21:25
    - Schweiziske stikprøver 1988 (+1 foto) - Anders, 5/11 2020, 21:36
- Schweiziske stikprøver 1988 - fortsæt endelig! - Lars Henning Jensen, 5/11 2020, 23:01
- Schweiziske stikprøver 1988 - ny med nyt materiel - XAL Olesen, 9/11 2020, 11:44
  - Schweiziske stikprøver 1988 - ny med nyt materiel - Niels Munch, 9/11 2020, 12:32
    - Schweiziske stikprøver 1988 - ny med nyt materiel - K564, 9/11 2020, 15:35
  - Schweiziske stikprøver 1988 - ny med nyt materiel - XAL Olesen, 9/11 2020, 15:26
    - Schweiziske stikprøver 1988 - ny med nyt materiel - Niels Munch, 9/11 2020, 15:44
    - Schweiziske stikprøver 1988 - nu med nyt materiel (BLT) - Niels Munch, 21/12 2022, 14:11
- Schweiziske stikprøver 1988 (epilog) - Niels Munch, 21/11 2020, 19:22
  - Schweiziske stikprøver 1988 - Waldeburgbahn - XAL Olesen, 6/3 2021, 15:02
  - Omsporing på 13,1 km for 2,1 mia. i Schweiz! - XAL Olesen, 24/3 2021, 16:45
    - Omsporing på 13,1 km for 2,1 mia. i Schweiz! - Svend, 24/3 2021, 17:20
      - Omsporing på 13,1 km for 2,1 mia. i Schweiz! - XAL Olesen, 24/3 2021, 17:44

Vigerslevulykken

Vigerslevulykken

Den 1. november 1919 kørte et Korsørtog op bag i et Kalundborgtog ved Vigerslev blokpost og dermed var Vigerslevulykken en realitet. Lars Christensen har gennemgået over 1.000 siders sagsakter i Rigsarkivet og resultatet er denne artikel om ulykken.

Læs mere

Veterantog kalender

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak

Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen