Kære alle

Herunder en tegning af de tre T´er, her ved leveringen. T 299 fik senere ilagt kedel magen til 298, altså med tre opbygninger på kedelryggen. Det man dog HER skal bemærke i forhold til de viste fotos, er tagets udformning.

- T 297 har fuld tagrytter i tagets længde.
- T 298 har halv tagrytter i tagets længde og
- T 299 ingen tagrytter, men "tøndetag" med udluftningsklap.

Man kan med fordel, hvis man ønsker, så godt som det nu historisk har været muligt, læse hele historien om T-maskinerne i Danmark i "Det´en tysker", Forlaget Banebøger 2018. Bl.a. at de 3 BR 38 IKKE blev overtaget af DSB, men KØBT!! Men det er jo en ganske anden historie.

Med venlig hilsen og trods alt uskab god weekend og pas på jer selv og jeres,

Steffen Dresler

NB: M.h.t. dateringen af billedet står der jo intet om tidspunktet andet end året 1956. Bemærk den absolut manglende vegetation i haverne hvilket må indikere at det er tidligt forår.