Hej Steff,
man skal være fantastisk forsigtig med de der lidt indforståede svar, for selv den der stiller spørgsmål for at få en dialog igang er måske en 14 årig toginteresseret, som på sigt kunne blive en god ressource i klubberne.
Men man kan hurtigt få den jaget værk. Det er en balance.
Nu er det her jo så herreværelset, men ovre i lømmelstuen.....

Kære Michael

Det er jeg slet ikke uenig i, bortset fra at en 14 årig måske er mere istand til at finde informationer på nettet, bl.a. denne vedr. litra:

https://www.jernbanearkivalier.dk/dsb-materiellister/dsb-driftsmateriellet-1-tillaeg-19...

og sammenholdt med f.eks. Jernbanen:

https://www.jernbanen.dk/motor.php?s=8&litra=MY&typenr=2

få et svar. Det mere nøjagtige tidspunkt for motorskift kan så muligvis være interessant og spørgsmålet kunne lyde hvis kun nettet bruges, ”hvornår og hvorfra”.

Ingen af de to ovennævnte link er forkerte, man skal bare ”lægge sammen og trække fra” for at se at er sket før 1969 jf. første link.

Så Oversmedens svar er jo fuldt ud forståeligt ”søg og du skal finde”. Den gode smed vil jo bare gøre opmærksomt på, at lidt selvhjælp aldrig er af vejen, i stedet for GENERELT SAGT bare sidde med åben mund og vente på at ”mor kommer” og propper maden ned i næbet!

Og m.h.t. tilgængelig litteratur/udgivelser vedr. motormateriel findes jo BB´s og Lokomotivets og ikke mindst disse sider elektronisk.

Med venlig hilsen

Steffen Dresler