Ved leveringen af anden generations S.tog i 1968 blev der foretaget nogle forsøg med selvstandsende tog, i den forbindelse blev der installeret en hastighedsviser der bestod af en kviksølvsøjle på førerpladsen.
Forsøgene løb hurtigt ud i sandet og hastighedsviseren var meget ustabil, der kom fugt og luft i kviksølvet der fik det til at skille ad så det var umuligt at se hvor hurtigt toget kørte. Disse hastighedsvisere blev derfor udskiftet med den type der blev standart på alle senere anden leverings S.tog.
Er der nogen der har noget skriftligt om dette forsøg og har billeder fra førerpladsen med den dertil indrettede hastighedsmåler.
Hilsen Peer