Hej
Er der nogen der kan fortælle hvilket skib/rederi der vist på det her billede?: http://kb-images.kb.dk/DAMJP2/DAM/LuftfotoOM/0002/136/431/A901667_014/full/full/0/nativ...
fra Danmark set fra Luften - billedet er fra 1990, og viser Nordkajen i Vejle ved Faxe Kalk og er taget af Ariel/Dansk Luftfoto
mvh
Niels Kristiansen
Hej
Er der nogen der kan fortælle hvilket skib/rederi der vist på det her billede?: http://kb-images.kb.dk/DAMJP2/DAM/LuftfotoOM/0002/136/431/A901667_014/full/full/0/nativ...
fra Danmark set fra Luften - billedet er fra 1990, og viser Nordkajen i Vejle ved Faxe Kalk og er taget af Ariel/Dansk Luftfotomvh
Niels Kristiansen
![[image]](images/uploaded/202010191040525f8d6d344eeb5.png)
Tja, teksten på skibet er svær at læse, men skorstensmærket må vel kunne genkendes af dem, der ved noget om den slags.
Skibet bærer dansk gæsteflag, og er derfor nok udenlandsk. Ligner at navnet er "Thurø" eller tilsv.
Skibet bærer dansk gæsteflag, og er derfor nok udenlandsk. Ligner at navnet er "Thurø" eller tilsv.
Det er muligvis rederiets kontorflag (rødt med hvidt logo), der føres. Det kan også være et lille nationalflag fra gaflen.
Gæste-/høflighedsflag sættes (ved besøg i udenlandsk farvand/havn) typisk under styrbord saling.
Eget, større nationalflag sættes fra flagspil på hækken.
Men THURØ var korrekt 
.
M.v.h.
Niels
Er der nogen der kan fortælle hvilket skib/rederi der vist på det her billede?: http://kb-images.kb.dk/DAMJP2/DAM/LuftfotoOM/0002/136/431/A901667_014/full/full/0/nativ...
fra Danmark set fra Luften - billedet er fra 1990, og viser Nordkajen i Vejle ved Faxe Kalk og er taget af Ariel/Dansk Luftfoto
Jeg har sendt spørgsmålet videre til en af landets fremmeste skibsnørder, og hans umiddelbare svar var at det nok er en tysk coaster ved navn Tanja.
Mvh
Carsten Lundsten
Det er overhovedet ikke noget tysk med navnet Tanja. Det er THURØ af Svendborg, der ligger langs kaj efter have losset en af utallige laster af kalk, som er blevet sejlet over fra Faxe Ladeplads i årene indtil 1991, da skibet blev solgt til Karibien. Oprindelig ejet af Thurø-Mads under dette navn men i 1982 solgt til hans søn Hans Peter Madsen, der i 1991 fik en nyere Thurø.
Bent Mikkelsen
![[image]](images/uploaded/202010200057315f8e35fb72eb0.jpg)
Her ses Thurø i Storestrømmen på en af de mange returrejser i ballast fra Vejle til Faxe Ladeplads.
Så var det jo Thurø. Husker den fra Svendborg og også Ærøskøbing, hvor den nok har lastet korn.
Men hvorfor bæres Dannebrog fra masten, når der er flagstang agter?
af Steen Nielsen 
, 5600 Faaborg, 20/10 2020, 23:24 (1543 dage siden) @ Anders D
Jeg har et tillægsspørgsmål angående THURØ/THURØKLINT
Her hvor jeg bor ud til Det Sydfyenske Øhav, har der været besøg af SAMKA - CAROLINE S. og PAVONA
(2 danskere og en hollænder.)
Såvidt jeg har kunnet finde ud af benævnes den skibstype "Caroliner" og de
skulle være bygget i tiden efter 2. Verdenskrig som erstatning for ødelagte skibe ?
Så ud fra skibsbygningsformen må THURØ jo næsten også være en "Caroliner" ?
"Carolinerne" var coastere på ca. 150 brt., se: https://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/Appendixmm.s185-224.pdf - hvor bl.a. CAROLINE S og SAMKA er beskrevet.
Hollandske PAVONA er jf. MfS på ca. 300 brt.
THURØ/THURØKLINT var også en coaster, men på ca. 400 brt. og altså i en større "klasse".
M.v.h.
Niels
- og bygget i Holland. Carolinerne var danskbyggede.
mvh
-ivar
- og bygget i Holland. Carolinerne var danskbyggede.
Mange tak for tydeliggørelsen, som især er fint forklarende for de læsere, der ikke har benyttet sig af de indsatte links 
.
M.v.h.
Niels
af Eyolf , Slemmestad, Norge, 21/10 2020, 13:37 (1542 dage siden) @ Anders D
Jeg husker vagt fra min fjerne fortid til sjøs at det finnes regler for når hjemmeflagg skal føres i mast, og når det skal føres i akterstevn. Jeg har dessverre for lengst glemt disse reglene, men de finnes, som sagt, og jeg er sikker på at det finnes noen her på forumet, som er mer oppdatert på dette enn jeg.
Kystsikring langs især den jyske vestkyst blev i mange år udført af Vandbygningsvæsenet. Her er hele historien om selskabet med fokus på de mange smalsporsbaner og de mange lokomotiver.
Læs mere
