Hej

Jeg tror at maskinen stadig rangerede på Amagerbanen indtil den blev solgt til LJ, Rangerformand Henning Hansen varetog efter overtagelsen kundebetjeningen fra Amangerbro Godsstation, om en Portør Bjarno Persson evt. også kørte med som rangerleder da jeg var ansat derovre. Da AB. 1. var blevet solgt overtog DSB rangeringen med en Køffer, jeg havde da jeg selv var portør på GB og kom igen over og rangerede.

AB.1. havde det problem at kølevandet ikke kunne nå at blive opvarmet og for at spare på strømmen da maskinen havde alm.selvstarter og derfor skulle der passes på at motoren blev for kold.

MVH