Jernbanehistorisk forum

Ovre i det andet forum er der en tråd om vognkasser, heriblandt vognkassen, som formentlig er en CUMP, som står ca. midtvejs mellem Hørdum og Snedsted.
Jeg tillader mig, at flytte evt. fremtidige billeder over i det historiske forum.

[image] Sandsynligvis vognkassen fra en CUMP opstillet mellem Hørdum og Snedsted, standen går mod mere og mere forfald, 30. juli 2020.

[image] Som vognkassen tog sig ud 29. august 2018.

Ovre i det andet forum er der en tråd om vognkasser, heriblandt vognkassen, som formentlig er en CUMP, som står ca. midtvejs mellem Hørdum og Snedsted.
Jeg tillader mig, at flytte evt. fremtidige billeder over i det historiske forum.

Sandsynligvis vognkassen fra en CUMP opstillet mellem Hørdum og Snedsted, standen går mod mere og mere forfald, 30. juli 2020.

Som vognkassen tog sig ud 29. august 2018.

Vognkassen er nu definitivt historie.
Jeg var forbi tidligere i dag, og vognkassen er nu væk.
Sidst jeg var forbi var som det ses ovenfor, 30. juli 2020.

[image] Tomten efter den ukendte CUMP vognkasse. 13. maj 2021 (thr)

RSS Feed af emne

Sukkerfabrikken Nykøbing

I 1884 opførte en række landmænd på Falster andelsvirksomheden Sukkerfabrikken Nykøbing. I jernbanekredse er fabrikken mest kendt for de to små Krauss-maskiner, der varetog trafikken på fabrikken i over 50 år og nu befinder sig på Museumsbanen.

Læs mere

Ingeniøren

Alt for dyrt at reparere elbiler - så Mikkel gjorde det selv

Budgetskred truer centrale togstationer: Risikerer alvorlige konsekvenser

Trumps angreb på elbiler kan sende billige modeller i armene på europæerne

‘Alle procedurer skal gennemgås’: Carlsberg sætter togfragt på pause efter container-bommert

Spritnye tog må ikke bruges: Pendlere får flere ture i haltende 80’er-vogne

Jernbanehistorisk forum

Vognkassen fra DSB CUMP ved Hørdum/Snedsted

Vognkassen fra DSB CUMP ved Hørdum/Snedsted

Sukkerfabrikken Nykøbing

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak