Selv om det er i størrelse 1:87 (det meste af det) kunne det alligevel være interessant at få en militærhistoriker eller to (de findes jo her) til at berette om de nævnte Humber panservogne og om eventuelle transporter på jernbanevogne
![[image]](images/uploaded/202005071635245eb438cc6ea6e.jpg)
https://sundborg.wordpress.com/2020/05/05/sundborghistorie-befrielsesdiorama/?fbclid=Iw...
![[image]](images/uploaded/202005071643515eb43ac76347a.jpg)
Hej Svend,
Grundlæggende info her: https://www.armyvehicles.dk/humberiv.htm .
Humber Mk. IV køretøjet har været tildelt Den Danske Brigade i Tyskland efter 2VK således, at JDR og GHR på skift kunne have en panservognseskadron i Oldenburg, senere i Itzeho.
Humber Mk. IV: Let panservogn fremstillet i England fra 1941-1943. Vægt: 8 ton. Bevæbning: 37 mm kanon og 7,92 mm BESA- maskingevær. Besætning: 3 mand. Tilgik samtidig med Humber Scout Car i efteråret 1946. Indgik i panservognseskadronerne fra 1946-1953.
Kilde: http://forsvaret.dk/JDR/Om%20Jydske%20Dragonregiment/Jydske%20Dragonregiments%20Histori... .
Om vogntypens evt. videre gøren & laden i DK må andre berette.
PS: Fundet på vognstyrer.dk: http://www.vognstyrer.dk/Gamlefotos/Soldater/Soldater13.htm !!
M.v.h.
Niels
Det er ikke de allieret side - men stadig i samme era.
Jeg mindes at have set, at tyskerne også havde en såkaldt letpanser, hvor hjulene var fjernet
og erstattet med metalhjul, ligesom togvogns hjul ... så den kunne køre og patrulere langs jernbane.
Mener at de var mere i Italien eller i østlande.
Jeg mindes at have set, at tyskerne også havde en såkaldt letpanser, hvor hjulene var fjernet
og erstattet med metalhjul, ligesom togvogns hjul ... så den kunne køre og patrulere langs jernbane.
Mener at de var mere i Italien eller i østlande.
![[image]](images/uploaded/202005071830115eb453b3d8a84.jpg)
Panhard Schienenpanzer (Bundesarchiv).
Kilde: https://www.wikiwand.com/en/Panhard_178 .
M.v.h.
Niels
Kære alle
Billeder siger normalt mere end ord og på "Jernbanekilder" kan du bl.a. se dette billede:
http://jernbanekilder.dk/catalog/Billedarkiv/r/4169/viewmode=previewview/qsr=Gardehusar...
Som I kan se var mit søgeord "Gardehusarregimentet" og der kommer flere billeder frem end det her valgte. Da vægten på HUMBER og STAGHOUND m. fl. ikke var stor, krævedes "kun" vogne, hvor man kunne læsse fra en enderampe. Det vil sige de fleste af DSB almindelige åbne godsvogne. Ind med vognen (ne) et par klodser for og bag hjulene suppleret med evt. lidt tråd og afsted.
Så med det udvalg der er i modeljernbaneverdenen i dag, skulle det være muligt at oprangere et tog á la slutningen af 1940´erne begyndelsen af 50´erne med både mandskabs personvogne og damper foran.
God fornøjelse
Med venlig hilsen
Steffen Dresler
Go´aften
Ønsker man at se en Humber i virkeligheden og KØRENDE er muligheden her:
https://ghrvpk.dk/old/images/koeretoejergenerelle/Humber%20GHR.htm
Vognen er en del af Gardehusarregimentets veteran Panser samling, se videre i linket.
OK, nu og her er der jo nogle begrænsninger, men når "normalen" er kommet tilbage, kan man altid lave en aftale med foreningen, der er hjemmehørende i Gardehusarregimentes (det rigtige fra 10. februar 1762) gamle garageanlæg i Kalby Ris
Med venlig hilsen
Steffen Dresler
"In Actis Esto Volucris".
Go´aften
Ønsker man at se en Humber i virkeligheden og KØRENDE er muligheden her:
https://ghrvpk.dk/old/images/koeretoejergenerelle/Humber%20GHR.htm
Vognen er en del af Gardehusarregimentets veteran Panser samling, se videre i linket.
OK, nu og her er der jo nogle begrænsninger, men når "normalen" er kommet tilbage, kan man altid lave en aftale med foreningen, der er hjemmehørende i Gardehusarregimentes (det rigtige fra 10. februar 1762) gamle garageanlæg i Kalby RisMed venlig hilsen
Steffen Dresler
"In Actis Esto Volucris".
Herligt, tak! Tænk at der stadigvæk af og til humper sådan en Humber rundt i DK.
Hej Svend
Svaret er ja selvfølge har de det
![[image]](images/uploaded/202005081044375eb53815621b8.jpg)
Mvh. Henrik Høeg
Transport på USTC-vogne (US Army Transportation Corps)?
Transport på USTC-vogne (US Army Transportation Corps)?
Ja, det kan man se på håndhjulet på vognen til venstre. Påskriftstyperne indikerer, at det er DB Opw 09'ere, dvs. vogne overtaget fra USATC.
Ja, det kan man se på håndhjulet på vognen til venstre. Påskriftstyperne indikerer, at det er DB Opw 09'ere, dvs. vogne overtaget fra USATC.
Øh, hvis de hed Owp 09, var det 2-akslede højsidede. Mon ikke du mener: http://www.modellbahnfrokler.de/archiv/100/06-s/html/100-134-sskm49.html ?
M.v.h.
Niels
Ja, det kan man se på håndhjulet på vognen til venstre. Påskriftstyperne indikerer, at det er DB Opw 09'ere, dvs. vogne overtaget fra USATC.
Øh, hvis de hed Owp 09, var det 2-akslede højsidede. Mon ikke du mener: http://www.modellbahnfrokler.de/archiv/100/06-s/html/100-134-sskm49.html ?
M.v.h.
Niels
Ja, og typebetegnelsen havde jeg heller ikke fået rigtig ud fra hukommelsen; Opw 09 i stedet for Owp 09.
Da vognene var konstrueret som "samlesæt", så mener jeg, at side- og endevæggene kunne af- og påmonteres efter behov, men jeg medgiver, at det også kan være en af de amerikanske bogiefladvogne, der ses på Humber-fotoet. Jeg har ikke tjekket efter, da vognens tekniske angivelser er lidt utydelige på fotoet. Umiddelbart syntes jeg blot, at det lignede en 2-akslet vogn.
![[image]](images/uploaded/202005081940315eb5b5af64d83.gif)
M.v.h.
Niels
Transport på USTC-vogne (US Army Transportation Corps)?
Ja, de synlige detaljer stemmer:
![[image]](images/uploaded/202005081830465eb5a556aa2b2.jpg)
Landsætning af jernbanevogne i Normandiet 1944 (kilde: http://www.skylighters.org/wwiirr/ ).
M.v.h.
Niels
Transport på USTC-vogne (US Army Transportation Corps)?
Ja, de synlige detaljer stemmer:
M.v.h.
Niels
Ja, det er en SSy49.
Næh - en LST'er…..udstyret med 2x 12-567 motorer.
EMD lavede ca. 2100 motorer til LST'er og der var ikke mange forskelle mellem motorerne i LST'erne og dem, som EMD sendte ud på jernbanerne i rangerlokomotiver eller E-serien.
Her fra en lidt anden vinkel (gaflet fra Facebook).
![[image]](images/uploaded/2023062311042864957c3c0ef99.jpg)
--
Med vanlig venlig hilsen
Morten F. Larsen
En pessimist ser en mørk tunnel.
En optimist ser lyset for enden af tunnelen.
En realist ser et godstog.
En lokomotivfører ser tre idioter, der står midt i sporet og stirrer tomt frem for sig.
Transport på USTC-vogne (US Army Transportation Corps)?
Ja, de synlige detaljer stemmer:
M.v.h.
Niels
Hvor og hvordan kom jernbanemateriellet fra strandene og op på det franske jernbanenet?
--
Eskild
Landsætning af jernbanevogne i Normandiet 1944 (kilde: http://www.skylighters.org/wwiirr/ ).
Hvor og hvordan kom jernbanemateriellet fra strandene og op på det franske jernbanenet?
Det viste foto er angiveligt fra en landsætning ved en Mulberry-mole i Normandiet 1944. Man har formentlig valgt stedet p.g.a. "lette" muligheder også for jernbanetilslutning i land.
I andre tilfælde er f.eks. lettere lokomotiver blevet kørt i land over stranden på "45 Ton Tracked Recovery Trailers":
![[image]](https://www.jernbanen.dk/forum2/images/uploaded/20210425091347608532cb3a319.jpg)
Landsætning af WD Barclay og/eller Drewry-lokomotiver i Normandiet, juni 1944 (Dorps Archief Noordwolde).
..... tidligere vist i denne tråd: https://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=60108 .
M.v.h.
Niels
I 1856 foretog Morten Nielsen en rejse fra Odense til København med den netop åbnede jernbaneforbindelse fra Korsør til København. Mortens oldebarn Jan Geugjes har indsendt Mortens dagbog fra turen, som vi bringer her.
Læs mere