Saboterat tyskt tåg vid Ringköbingsvej
Dessa bilder finns på Arkiv DK. Loket är av typ 50.
Gissar att banan var röjd inom ett dygn.
Dessa bilder finns på Arkiv DK. Loket är av typ 50.
Gissar att banan var röjd inom ett dygn.
Hej Bengt,
Det er vel denne sabotage, beskrevet her: https://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=9730 ?
PS: Om ungarske tropper i DK, se
https://da.wikipedia.org/wiki/De_ungarske_soldater_i_Danmark
https://www.jernbanemuseet.dk/viden/banedok/historier-fra-2-verdenskrig/befrielsen-og-d... .
M.v.h.
Niels
Hej Bengt,
Det er vel denne sabotage, beskrevet her: https://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=9730 ?
PS: Om ungarske tropper i DK, se
https://da.wikipedia.org/wiki/De_ungarske_soldater_i_Danmark
https://www.jernbanemuseet.dk/viden/banedok/historier-fra-2-verdenskrig/befrielsen-og-d... .
M.v.h.
Niels
Det fanns nog ungerska soldater även i Norge.
Dessa bilder finns på Arkiv DK. Loket är av typ 50.
Gissar att banan var röjd inom ett dygn.
Oprydningen tog ca. en uge, men der blev hurtigt bygget et forlægningsspor, så man kunne køre uden om uheldsstedet.
Ifølge "Lokgestellung für Sonderleistungen" passerede havaristen 50611 efter reparation igen stedet ved Gødstrup den 4/4 1945 med endnu en transport Padborg-Struer.
M v h
Georg
Nakskov Sukkerfabrik blev opført i årene 1882-83 og er i dag den sidste overlevende sukkerfabrik på Lolland. Læs her om fabrikken med de tilhørende saftstationer samt det omfattende roebanenet og de mange smalsporede damp- og diesellokomotiver.
Læs mere