Det kunne være Cypern - der gik en gang en bane fra Farmagusta, ind til Nicosia og videre vestpå.
Hvis det har noget på sig, så er vi nok ret tæt på Nicosia efter bjergene at dømme.
Der var danske soldater på Cypern fra 64, så det kunne være anledningen. Og flaget er så det tyrkiske...

Hej navnebroder,

Det er et skarpt gæt! Vi er i den nordlige udkant af Nicosia, og bjergene i billedets baggrund er Kyrenia-bjergkæden. Broen førte banen over Pedios-floden, Cyperns længste flod, som dengang var en del af "den røde linie", der i forlængelse af "den grønne linie" delte den græsk-cypriotiske del fra den tyrk-cypriotiske del. Bydelen med det tyrkiske flag er Omorphita.

Cypros Government Railway, lokomotiv på bro over Pedios-floden 1905 (Cyprus Railway Museum).

Lokomotivet er CGR nr. 11, Nasmyth Wilson 1904, f.nr. 707.

Der var i 1969, da jeg var tjenstgørende ved DANCON/UNFICYP X-XI, selvsagt ikke mange rester tilbage af Cyprus Government Railway. På en byggeplads i Nicosia tjente en personvognkasse som skur:

CGR vognkasse Nicosia, april 1969 (nm).

Vognen er af denne type:

CGR third class wagon, CGR 1920 (Cyprus Railway Museum).

Desuden fandt jeg i Omorphita denne overkørsel, set i retning mod Nicosia station:

Nicosia juni 1969 (nm).

Det blev nu og da til lidt jernbane-arkæologi, bl.a. var landevejen mellem Nicosia og Famagusta delvis anlagt på jernbanetracéen, som jeg søgte at følge pr. traditionel cypriotisk transport:

Syngrasi, 05.05.1969 (nm).

Banen blev tidligt truet af biltrafikken og tyede til motorisering:

CGR Nicosia,12 personers WICKHAM Railbus med bivogn, 1934. Cyprus Railway Museum.

Faktisk fandt jeg ved bymuren i Famagusta noget, der måske var bivognen, men som jeg desværre ikke fotograferede .....

I Famagusta havde man pietetsfuldt foran den gamle jernbanestation (i 1969 politistation) opstillet banens første lokomotiv:

CGR nr. 1, Hunslet 1904/846, Famagusta marts 1969 (nm).

..... hvor hegnet skadede mere, end det gavnede.

Det danske FN-kontingent forlod Nicosia i 1970 og flyttede til Lefka distriktet. I 1992 var det slut.

Bedste hilsener
Niels
FLLT-II-R
DANCON/UNFICYP X-XI