Georg, der var også stationeret en MT i Esbjerg.

Da jeg selv startede i Esbjerg i 1986, var der stadig 1. 2. og 4. maskine (MH), samt en masse rangering på landstationerne (Varde, Tjæreborg, Ribe, Bramming, Grindsted, Skærbæk) samt sidespor på fri bane (Kjersing og Gjesing) med My eller MZ.
Og der var en fast MH på havnen fra 4 - 20, samt både formand og mestre og kommandopost på havnen. Det var tider :)

1. maskine var i nordenden af stationen, og rangerede med både gods- og passagertog. Det var en døgnmaskine.
2. maskine var i sydenden, rangerede med godstog. Også i døgndrift til tider.
3. maskine var pakhusmaskine
4. og 5. maskine var havnemaskiner.
Pladspersonalet talte over 130 mand i 1980'erne, og i 1997 var der 25 tilbage ...