DSB's historiske Togplaners historie

Hej, er der nogen her dette næsten alvidende forum, der er bekendt med nogen litteratur, bøger, tidsskrifter eller artikler, der beskriver den overordnede struktur i DSB Togplaner og de strukturelle ændringer i opbygningen af systemet af Togplaner i tid?? F.eks. hvornår blev Togplan XIX 'Foranstaltninger under snelæg' til Togplan 12 med samme titel og hvornår kom Togplan XVIII 'Regler for togenes belysning samt for Anbringelse og Aftagning af Signaler paa Togene' for sidste gang??

Jeg har de seneste par dage brugt en del timer i Dansk Jernbanearkiv for at blive klogere på dette område og Togplanerne lader til at være undergået en del ændringer henover tid (udover de, der er betinget af de enkelte køreplansskift) og der lader også til at være visse forskelle fra distrikt 1 til 2.

Så hvis der er nogle der kunne hjælpe med at pege i retning af et sted, hvor jeg kunne blive klogere ville jeg være glad, eller må jeg jo selv begynde at forske mere i det.

I øvrigt vil jeg da også gerne lige takke bagmændene bag Dansk Jernbanearkiv, som har gjort en imponerende mængde arkivalier tilgængelige for os andre.

Jan B.

Hej, er der nogen her dette næsten alvidende forum, der er bekendt med nogen litteratur, bøger, tidsskrifter eller artikler, der beskriver den overordnede struktur i DSB Togplaner og de strukturelle ændringer i opbygningen af systemet af Togplaner i tid?? F.eks. hvornår blev Togplan XIX 'Foranstaltninger under snelæg' til Togplan 12 med samme titel og hvornår kom Togplan XVIII 'Regler for togenes belysning samt for Anbringelse og Aftagning af Signaler paa Togene' for sidste gang??

Jeg har de seneste par dage brugt en del timer i Dansk Jernbanearkiv for at blive klogere på dette område og Togplanerne lader til at være undergået en del ændringer henover tid (udover de, der er betinget af de enkelte køreplansskift) og der lader også til at være visse forskelle fra distrikt 1 til 2.

Så hvis der er nogle der kunne hjælpe med at pege i retning af et sted, hvor jeg kunne blive klogere ville jeg være glad, eller må jeg jo selv begynde at forske mere i det

Kære Jan

Det korte svar er: Der er aldrig tidligere nogen, der har forsøgt at beskrive historikken i statsbanernes togplaner og der findes ikke nogen overordnet struktur i nummerering eller indhold.

Et sådant udsagn skal naturligvis tages med forbehold. Jeg har gennemgået de jysk-fynske jernbaners henholdsvis statsbanernes instruxer, cirkulærer og ordrer 1862-1977 samt udvalgte togplaner i samme periode og er ikke stødt på noget brugbart oversigtsmateriale.

Indholdet i togplanerne var tidligere en integreret del af instruxerne, cirkulærerne og ordrerne. Hvornår begrebet togplaner blev introduceret, har jeg ingen konkret dokumentation for. Men som du kan se af nedenstående, der er det ældste jeg har om emnet og hvori ordet togplaner indgår, må det være sket tidligere end 1. november 1896.

Klik på billederne for højere opløsning.

Bedste hilsner

Thomas

Klik på billederne for højere opløsning. Arkiv: Danmarks Jernbanemuseum/Thomas Boberg Nielsen.

Det korte svar er: Der er aldrig tidligere nogen, der har forsøgt at beskrive historikken i statsbanernes togplaner og der findes ikke nogen overordnet struktur i nummerering eller indhold.

Et sådant udsagn skal naturligvis tages med forbehold

En lille bitte smule er der skrevet om emnet. Dette stammer fra "Betænkning afgivet af den af Generaldirektoratet for Statsbanerne under 10. Januar 1919 nedsatte Kommission angaaende Personalets Instruktion gennem Ordrer m. m.", 1922:

[image]

[image] Arkiv: Det Kongelige Bibliotek, Aarhus/Thomas Boberg Nielsen.

Hej Thomas, tak for de interessante svar, som desværre ikke er hvad jeg håbede, men det er der jo ikke noget at gøre ved. Jeg har efterfølgende checket enkelte numre af Vingehjulet med udgivelsesdato umiddelbart før et køreplansskift, men uden at finde nogle bemærkninger omkring nye/ændrede Togplaner.

Det efterlader så det spørgsmål hvorledes personalet blev underrettet ved større ændringer/omstruktureringer i Togplanerne. Var der en følgeskrivelse/cirkulære el. lign eller kom der en overordnet ud og orienterede eller blev det bare dumpet hos modtagerne med forventning om at de selv fandt ud af hvad der var lavet om??

Jan B.

Togplaner var normalt et redskab for den lokale ledelse. Togplanerne blev udarbejdet af nogle af distriktets bedste folk for hele distriktet og fordelt til stationerne, hvor staionslederne så lavede udtræk fra planerne til lige netop deres tjenestested. Det kunne f.eks. være ind- og udlister for personvogne (Tpl 6, VI) og arbejdsplaner for rangerbanegårde og mange andre ting i tilslutning til lokalt instruktionsstof. Togplaner var jo planer for hele distriktet, der jo så af de lokale ledere blev "omformet" til lokalt instruktionsstof på de forskellige stationer.
Togplaner var normalt ikke noget "almindelige" banefolk havde fat i, da de normalt var for omfattende til "daglig brug".
For os der måske er "mere end almindeligt interesseret i banen" :-D ,er disse planer som regel det rene guld, men for besværlige at anvende dagligt for den "menige" medarbejder.
M v h
Georg

Fandt denne tråd ved søgning på "togplaner", så tillader en kort bemærkning...

Sidder og nørkler med "Jernbanetrafikkundskab til brug ved jernbaneskolens trafikassistentkursus" udgivet af Generaldirektoratet 1962... og deri er en nøje beskrivelse af togplaners udarbejdelse og finpudsning.

Den kan findes her https://www.jernbanearkivalier.dk/laereboeger/index.htm

Og ja, også en tak herfra til jernbanearkivalier.

Spurgte dem engang, hvordan man kunne støtte foretagenet? "Meld dig ind i Dansk Jerbaneklub!" ^ ^

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum

DSB's historiske togplaners historie

DSB's historiske togplaners historie

DSB's historiske togplaners historie

DSB's historiske togplaners historie

DSB's historiske Togplaners historie

Signalposten

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak