Hej Keld,

Mange tak for din reportage fra Zagreb, som nok er et besøg værd. Desværre har jeg ikke været på de kanter i Europa siden en ferie i Hercegnovi i Montenegro i 1966 med besøg i Dubrovnik (mens der var sporvogne). Så jeg skal ikke "kloge mig", men blot nævne, at byens nyeste sporvognstype var repræsenteret på InnoTrans 2008:

KONCAR CROTRAM TMK 2200, Zagreb nr. 2287 på InnoTrans, Berlin 24.09.2008 (nm).

De viste sporvogne er - bortset fra de brugte DÜWAG - af østeuropæisk herkomst (Đuro Đaković, ČKD Tatra og Crotram). Se mere om sporvogne i Zagreb her: https://en.wikipedia.org/wiki/Trams_in_Zagreb .

Det fine, gamle damplokomotiv JZ 125-052 (ex MAV 326.363) er bygget af MAVAG i Budapest 653/1894.

Om jernbanerne i Kroatien kan interesserede læse her: https://en.wikipedia.org/wiki/Croatian_Railways .

Og fordelingen af jernbanemateriel efter Jugoslaviens opløsning er beskrevet på dette interessante site: http://www.le-rail.ch/text/projekt42.htm - her er megen info at hente.

Bedste hilsener
Niels