Nej, næppe lige de vogne og ikke det sted.

må der formentlig kunne være tale om:

Frederikshavn, Esbjerg, Fredericia, Strib, Nyborg, Korsør, Helsingør, Frihavnsstationen, Masnedsund, Orehoved, Gedser, Rødby Færge.

Det kan man da kalde en helgardering!

Ja, det må man sige. Der er bare kommet noget mere asfalt og en REMA siden.

Og for ikke-stedkendte: Det er Frederikshavn, hvor jeg blev helt nostalgisk, da jeg så de lange perroner, der engang betjente nattog til København, Kattegat-Ekspres og Nordpilen til Tyskland + div. lyntog og eksprestog.

I dag er der kun Lint og Desiro. Hvis det går højt er der to sammenkoblede togsæt - men de fylder stadig ikke meget.

Til gengæld må man sige, at der LANGT flere afgange fra Frederikshavn i dag mod både Skagen og Hjørring. Og sikkert også flere passagerer. Selvom man i dag også kan tage X-bussen til Aalborg, den kører på motorvejen og er hurtigere end toget.

Nedlagte havnespor er der mange steder i Danmark, men på dette har der både kørt sovevogne og spisevogne (med mindre jeg har misforstået noget).

Billedet er taget 12/2-2020, sted:??

Samme sted?

8. december 2014. Fotograf: Thomas Boberg Nielsen.

Fra nørderiet: Det har formentlig ikke kørt spisevogne på det viste spor. Spisevogne på Frederikshavn havn har formentlig været forbeholdt den ældre havnebane.

Da den nuværende station var under opførelse, var der i en periode spormæssig forbindelse mellem den nye station og den gamle station via den viste sporstump (arbejdskørsel). Men det er jo en helt anden historie, og den har næppe inkluderet hverken sove- eller spisevognskørsel.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen