2 lastbilfoto kan afhentes.

Hej.

Jeg ligger inde med to foto vedføjet indlægget her.

De kan afhentes på en adresse på Frederiksberg måneden ud + et par dage mere og derefter i Kolding. hvis de har interesse.

Jeg har ingen anelse om tid, men de er vel fra 20'erne eller 30'erne. Bilerne tilhørte Haustrups Fabrikker i Odense. Ellers vides intet.

I givet fald mail på bentsbane@gmail.com, så sender jeg adresse og aftaler tidspunkt.

Mvh. BH

[image]

Hm. Jeg klikkede i begge, men kun det ene kom med?

[image]

Ford TT 1½ tons truck. Formentlig danskbygget opbygning på fabriksleveret chassis.

Hej.

Jeg ligger inde med to foto vedføjet indlægget her.

De kan afhentes på en adresse på Frederiksberg måneden ud + et par dage mere og derefter i Kolding. hvis de har interesse.

Jeg har ingen anelse om tid, men de er vel fra 20'erne eller 30'erne. Bilerne tilhørte Haustrups Fabrikker i Odense. Ellers vides intet.

I givet fald mail på bentsbane@gmail.com, så sender jeg adresse og aftaler tidspunkt.

Mvh. BH

Hej Bent,

Jeg afhenter gerne begge. Sender dig en mail.

Gode hilsner
Morten

Hej Morten.

Fint. Det passer mig udmærket, og giveren på hvis vegne, jeg handler, vil blive stolt.

I samlingen var der også henved 100 feltpostkort fra Første verdenskrig skrevet af en ung soldat til sin mor i Lübeck. De var fra både øst og vestfront. Den kommer til et tysk museum. Efter krigen kom han til Haustrups fabrikker i Odense og blev dansk gift.

Jernbanebillederne har jeg selv beholdt.

Mvh, BH.

Førkrigs modulvogntog: Triangel trækker med sættevogn og så en 1 akslet trailer (kærre). Den har været sjov at bakke med.....
Billedet er for utydeligt til at det kan afgøres hvad de andre er, men det kunne også gost være Triangel.

Hej.

Billederne forsvandt hurtigt. Det er således afsat.

Fra flere sider peges der på Triangel som fabrikat, og det kan godt lyde rimeligt. Jeg selv er totalt uvidende også på dette felt, men Haustrup var fra Odense, og det var Triangel også.

Den unge soldat med fotoene var uddannet stentrykker med diplom fra Lübeck og som sådan håndplukket til Haustrups nye konservesdåsefabrikation. Fabrikken flyttede i min tid ud i engene ved havnen. Den havde ikke bare sidespor fra OMB, men den havde også eget lokomotiv. Mit foto er ikke elektronsik, men fotos ses i den seneste udgivelse i banebøgers Motormaterielserie.

Mvh, BH.

Hej Bent,

At "modulvogntoget" er fra Triangel, bør der ikke herske tvivl om; de øvrige 2 lastbiler på billedet er jeg i tvivl om.

Men udgik sidesporet til Haustrup ikke fra NFJ? Både Haustrups Nagbøl-traktor og sidesporet blev dyrket i denne tråd: https://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=4145 .

M.v.h.
Niels

NB: Haustrup Fabrikers nye fabrik mellem Odense Havn og Næsby havde sidespor fra NFJ, ikke fra OMB.
Mvh Knut

Ja selvfølgelig. Beklager fejlskrivningen.

Gad vide, om ikke forbindelsen flyttedes, da havnens tredje bassin og havnesporene var færdige? Så vidt jeg husker, blev havnesporene ikke det store sus. Til gengæld blev bassinet udgravet med brug af Carls Nielsens store 785 mm maskiner fra brunkullene. De står nu i Hedeland. Jeg så togene flere gange, men havde ikke fotografiapparat dengang. Jeg mener, jeg sendte Guldvang derover, og han tog et par fotos, som jeg i givet fald også har, men ikke digitalt endsige ved hånden.

Mvh BH.

Efter NFJs nedlæggelse i 1966 blev de første ca. 4 km ud fra Odense liggende til ca. midt imellem broen over Stavis Å og Næsby station for fortsat at kunne betjene Haustrups Fabriker med godstransporter. Dette spor blev liggende og var i brug til februar 1972, hvor et nyt spor fra havnen til fabrikken var færdigt. Det gamle NFJ-spor blev pillet op i april 1972. Senere er også det ny spor fra havnen fjernet og fabrikken er i dag uden sporforbindelse.
Mvh
Knut
(gammel Odensedreng)

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum

Det andet foto

Det andet foto