"Sagen" minder mig om min (aldrig offentliggjorte) epistel om privatbanen Måløv-Jyllinge. Den var med på 1908-loven som udgående fra Vanløse; men p.g.a. mange genvordigheder, såsom 1. Verdenskrig, blev banen først færdig efter denne, ligesom den blev ændret til at udgå fra Måløv:

Måløv St. 27.01.1985 (nm).

..... idet den skulle forløbe gennem den ledige brobue under vejoverføringen i stationens vestende. Via Smørum, Hove, Østrup, Kirkerup og Gundsømagle skulle banen nå Jyllinge, fra hvis havn skulle anlægges en Hvalpsund-Sundsøre lignende jernbanefærge til Hornsherred. Anlægget ville volde kvaler p.g.a. passage af moser og morænebakker, hvis grus anlægget dog kunne lukrere på. Undervejs betjentes foruden grusgrave også mejerier og et slagteri etc.

Det var planen for min punkt-til-punkt bane i 1:87 for nu 45 år siden, da vi havde hus på de kanter med fuld kælder. Papirerne og generalstabskortene har jeg endnu; de er ikke brændt. Men De Ydre Hebrider indgik ikke, kun sækkepibespil i solnedgangen på Lilleø i Roskilde Fjord omgivet af græssende får .....

Siden fik jeg andre baner at tænke på - og hus uden kælder .....

M.v.h. & fortsat go' efterårsferie

Niels