Strækningsplan Roskilde-Næstved(excl) omb + nyt arkivforum

Hej

fandt så noget igen i gemmerne
2 plantegninger 460.90 med det fornemme navn
Roskilde - Køge - Næstved ( excl ),
Km 60,0 - 92,0
Strækningsplan
Forslag til ombygning:
der dækker strækningen før Tureby og lidt udover Holme-Olstrup

og plan 432.90 der dækker fra forrige og til og med og lidt udover Gadstrup ;-)

og her bringes så plan 460.90
og den anden følger i løbet af dagen/aften/nat :-) ;-)

[image]

mvh

henning h087

også som svar på forespørgslen her
http://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=4787
vi var igang med det på dette tidspunkt, men var ikke helt sikker på om vi ville lave det, men nu gør vi det af mange årsager :-) :-) ;-) ;-) Den vigtigste var nok at hvad gavn har vi af det hvis det ligger i mine skuffer/kasser :-) :-) :-) ;-) ;-) ;-)

PS - der vil komme noget ( findes faktisk ) der hedder http://rundremisen.dk/forum/index.php
kan tilmeldes på forummet eller via kuverten foroven
her vil der være et arkiv med de ting jeg haver og får efterhånden.
det er under opbygning og der mangler meget ( samt at der bliver rettet til efterhånden som en opdager evt fejl ) at blive lagt ind ( der er desværre kun 24 timer i døgnet ) og der er så også lige andre ( desværre ) ting.
men lidt er kommet - og der vil blive lagt noget ind hver dag
også det der svæver rundt i internetspace, som har ligget andet sted
her kan man hente sporplaner, tjenestekørerplaner mm. Det blev lidt stort med Emails - op til nogle gange 150 stk - så nu kan man tilmelde sig og hente ting og sager der.

det består af 3 hoveforums

Jernbanearkiv h087
med 3 underforum:
DSB arkiv
Privatbanearkiv
Banebørster/Sporhundene
Disse forums kræver tilmelding og registrering for at komme ind i ( aktiveres af Webmaster og eller Administrator )
Banebørste/Sporhundene er et lukket arkiv/lager/udvekslings ting og der bliver man inviteret til og brugere der er inde kan foreslå andre og man kan spørge ( der er ved dette specielle forum at ting i det ikke må offentliggøres medmindre man har spurgt indlæggeren eller administratoren (h087).

så er der de andre 2 forums
Jernbanen 1:1 med underforums/tråde
Modeljernbanen med underforums/tråde
de er offentlige, men kræver tilmelding/registrering for at downloade/skrive i

mvh
henning h087

men selvom dette nye forum er oprettet vil jeg stadig bidrage her på forummet, bare rolig !!!! - forskellen er at på http://rundremisen.dk/forum/index.php kan jeg lægge jpeg, pdf og tiff ind - og at det er lidt skræddersyet til mig
;-)

Hej Henning!

Det lyder som et spændende projekt, som man kun kan se frem til!

Forresten, hvor mange My fik DSB leveret?

Bjarne

59 i 1100 serien + 2 i 1200 serien.

Forresten, hvor mange My fik DSB leveret?

59 i 1100 serien + 2 i 1200 serien

Ja, men du skal nøjes med at skrive 59 hvis du vil svare rigtig, når du tilmelder dig.
Et andet spørgsmål ved tilmelding er hvordan man forkorter "Østbanen". Hverken ØSJS eller RT accepteres .......

Vi ser frem til at alt bliver rettet til, så arkivforummet kan komme ordentligt i gang :-) :-)

Til Svend.

Hør der var vist noget jeg ikke fik fat i???

Jeg svarede på antallet af anskaffede My lokomotiver til DSB, og jeg har ingen anelse om nogen tilmelding til nyt arkivforum. Kunne du kaste lidt lys over det?

Hør der var vist noget jeg ikke fik fat i???
Jeg svarede på antallet af anskaffede My lokomotiver til DSB, og jeg har ingen anelse om nogen tilmelding til nyt arkivforum. Kunne du kaste lidt lys over det?

Når du tilmelder dig det nye arkivforum - se øverst i denne tråd - skal du svare på nogle spørgsmål i f m tilmeldingen. Et af spørgsmålene lyder - og det var nok derfor bl spurgte - hvor mange MY-lokomotiver der er leveret og her skal man svare 59 (og ikke 61).

http://rundremisen.dk/forum/index.php?action=register

Tak, så forstår jeg :-) Men jeg vil til enhver tid påstå at mit svar er korrekt ud fra det stillede spørgsmål!

Naturligvis. Men det korrekte svar må da så være 61.

Ja, 61 er det rigtige svar, men derfor skal man alligevel angive 59, når man tilmelder sig Rundremisen :-)

Go´eftermiddag!

Vi er ved - synes jeg - at få et godt forum hér. Der har været og er af og til små problemer, men det er vel til at overse. Vi BURDE jo være voksne nok på denne side og stå ved det der skrives og gøre det i en ordentlig tone.

Så mit spørgsmål - som ganske almindelig bruger hér - er ganske simpelt, er det fordi:

- man er utilfreds med dette forums "medlemmer"?
- man er utilfreds med dette forums sprogbrug?
- man er utilfreds med dette forums opsætning?
- man mangler andre emner?
- man synes der er for mange emner?
- vil man udelukke nogle allerede brugere?
- man mangler et nyt forum, trods hér to andre sider (nutid og model)
- skal det kun være for "kendere" (den er vel smuttet med "optagelsesprøve spørgsmålet" om antallet af litra MY).

Ja, undskyld som bruger hér: Hvorfor nu det? Det må da initivtageren(e) til det nye da kunne svare på. Det ville da væøre meget rart inden nogen "melder sig ud" eller melder sig til, ik´?

Med venlig hilsen

Steffen

NB: Ved siden af dette/disse forum/fora foregår der jo en livlig udveksling af informationer ved indledningsbrug af kuverten. Så hér finder der jo allerede nogle private begrænsede fora.

hej

af Steffen Dresler , tirsdag 08. januar, 2013, 14:13 (8 minutter siden) @ Svend

Go´eftermiddag!

enig

Så mit spørgsmål - som ganske almindelig bruger hér - er ganske simpelt, er det fordi:

absolut nej !, men giver mig (h087) muligheden for at lægge filer i jpeg, tiff og pdf eller hvad det nu skulle være og i større pixelformat når det gælder større ting, samt være "herre" i eget hus, + at lægge på lager, således at brugere kan hente selv og tjekke om der er kommet mere, visse ting jeg lagde ud her, ville brugere gerne have i større format mm, og det resulterede i op til 150 Email om dagen, og medførte at jeg fik glemt nogen, og nogle/mange ;-) har spurgt om jeg ville lave et arkiv/hjemmeside, her er forumsmuligheden så bare også kommet med.
jeg skal beklage de smuttere der er med MY og ØSJS spørgsmålene, og få webmaster til at rette i dem,
og skal bare betragtes som et ekstra arkiv, indtil den dag hvor vi måske laver et samlet arkiv, som der er blevet snakket og talt om

Ja, undskyld som bruger hér: Hvorfor nu det? Det må da initivtageren(e) til det nye da kunne svare på. Det ville da væøre meget rart inden nogen "melder sig ud" eller melder sig til, ik´?

og jeg melder mig ikke ud, jeg laver bare en ekstra mulighed :-) ;-)

Med venlig hilsen

Steffen

NB: Ved siden af dette/disse forum/fora foregår der jo en livlig udveksling af informationer ved indledningsbrug af kuverten. Så hér finder der jo allerede nogle private begrænsede fora.

og også rigtig - men her også bare en ekstra mulighed

så det er bare hvad jeg ville

med venlig hilsen
henning h087

Nyt arkivforum - HVORFOR nu DET?

Jeg synes da at Henning forklarer det glimrende i den indledende post.
Forummet er oprettet for at Henning har et sted at arkivere sit store arbejde med indscanning af tjenestekøreplaner, sporplaner m.m.

Jernbanen.dk har nogle begrænsninget mht. upload som gør det mindre egnet som arkivforum, derfor det ny forum.

Kære Christian og Henning!

Fuldt ud forståligt at have et sted, hvor store filer kan gemmes/hentes og at der er kontrol. Også iorden at være herre i eget hus. Det er en rar fornemmelse at kunne gøre hvad man vil og dele med andre.
De fleste anvender WD messenger eller lignende, hvor store filer kan hentes af dem der opretter og godkender.
Men i dette tilfælde, læs bl.a. Registreringsaftalen. Det er da noget forblommet vrøvl man skriver. Ordflom for at det skal se troværdigt ud? Det er jo allerede dækket af den almindelige danske lovgivning. Samtidig går man ud med bål og brand ordmæssigt og fralægger sig samtidig ethvert ansvar. Det hænger da ikke sammen. Bl.a. det med copyright lovgivningen kan man ikke løbe fra. Det er ejeren af sitet der er ansvarlig for, hvad der ligger på "hans site" uanset at andre har lagt det ind! Også statslige tegninger!

Det virker på mig - skal jo være ærlig - noget amatøragtigt. Men held og lykke med det nye site!

Steffen

Hej :-)

og det vil jeg give dig ret i .
der blev leveret 61 stk litra MY således, 59 GM og 2 Frichs/BW.
det er så heldigvis heller ikke mig der har udformet spørgsmålene ;-)
men der er nogle der er unge nok til at glemme marylin og lola, de ved vist heller ikke hvem damerne var, for os med nogle år på bagen, var det jo nogle damer

MY 1101 - 1105, 1105, 1106 - 1144
[image]

MY 1145 - 1159
[image]

MY 1201 1202
[image]

men skal gå videre til webmasterknøsen og fortælle ham at vi er altså nogle der godt kan huske og måske drømme endnu ! :-D ;-) :-P :-P :-P :-P :-P :-P

mvh
henning h087

Hvor ville det være fedt om en af de damer i 1200 serien var bevaret......

Gert

Hej

skulle sige fra webmaster at nu skulle antallet være rettet til det rigtige og at baneforkortelser skal skrives med stort ( var med småt ) og nummeret på denne maskine kendes vist af alle

mvh henning h087

og tak til brugere og webmaster for tålmodigheden :-)

:-)
god formiddag

som næsten lovet ( dagen/aften/nat ) kommer så anden del af strækningsplanen Roskilde - Næstved ( excl ) forslag til ombygning

[image]

mvh

henning h087

og selvom det ikke det helt samme - ja så mangler der noget om Hjørring Privatbaners godsvogne - men det kommer så i den rigtige tråd om dette emne ;-) :-D