Interessant - med nummerplader. Det havde P&T's perrontraktorer også, da de også ofte skulle køre på offentlig vej. Mit eksemplar har nummerpladebeslag og endda to efterladte nummerpladebolte.
Der er dette billede af belaget i den tråd du selv henviste til:

Mig bekendt havde DSB's det ikke, selv om der sikkert er kørt til købmanden efter øl og sådan..... Og det gælder både de elektriske og benzinmotoriserede. De kørte "på egen grund" selv om jeg faktisk tror Færdselsloven også gælder på DSB områder hvor der er offentlig adgang så som peroner med tilkørselsmuligheder som i f.eks. Hillerød.