Så vidt jeg husker forsvandt den grønne farve i 1. klasses endeperroner omkring ved det tidspunkt, hvor ombygning af nyere stålvogne til vogne med gummivulstovergange tog fart. Det vil sige fra 1968 og de følgende år. Det kan godt være, at man begyndte lidt tidligere: Samtidig med, at nogle af CC-vognene fik B-vognsindretning (med røde ørebakker og gråt plys), kan nogle af AV-vognene godt have fået palisanderfolie på de grønne endeperroner. Jeg tør ikke sige, om de nye endeperroner med gummivulster fik "palisanderfolie" eller "palisanderfinér". Da alle efterkrigs-AV blev ombygget med nye endeperroner bliver det nok nødvendigt at spørge herværende forum, om de ældste og uombyggede AV (261-284) beholdt det grønne, eller om de fik palisander af den ene eller den anden art.

Venlig hilsen
Jens

Tak skal du have, Jens,

Den håbefulde unge mand, som har rejst spørgsmålet, følger med her i forum, og jeg er ganske sikker på, at han er yderst tilfreds med informationerne.

Mange gode hilsner
Mrten