Hejsa,

DSB's projektleder på ombygningen til Bfg, som i øvrigt er en god bekendt af både UTJ og undertegnede, har fulgt debatten og har kontaktet mig. Han bekræfter, at pufferplankerne BLEV rykket ind, selv om Scandia slog sig i tøjret og ikke var meget for at gøre det. Adspurgt om, hvorvidt man ikke bare kunne have forsynet vognen med kortere puffer, siger han nej. Den slags krumspring gjorde DSBs maskinafdeling ikke. Man har vel villet bruge standardiserede dele, vil jeg tro. Så både påskriften på vognen i Norge og målene på Scandias vogntegning er korrekte.