Hvad er dette ? og hvor ???

Indrømmet: Jeg ved hvor: Dér, hvor "Verden er forlænget med brædder".

. . . station. -- 3. april 2019.
.

Erik V.
www.evp.dk

Beskyttelsesskinner ved Fiskebækbroens nordside?

Beskyttelsesskinner ved Fiskebækbroens nordside?

.
-----------------------
.

Ja, -- det første er rigtigt, men ikke stedet er ikke.

. . . men hvad er meningen med konstruktionen ? Den grundliggende tanke er jeg med på, men "forlængelsen".

Er der nogen, der havde glemt noget ? målt forkert eller . . . ?

Erik V.
www.evp.dk

,

Hej

Jeg vil gætte på Flintholm station spor 1 eller 2.
Grunden til at beskyttelsesskinnerne er "forlænget" på 3 sveller er at selve indsporings konstruktionen er på SP90 sveller og resten er på S99 sveller.
Man kan se at beskyttelsesskinnerne ikke er parallelle der hvor de skifter farve.

Hej

Jeg vil gætte på Flintholm station spor 1 eller 2.
Grunden til at beskyttelsesskinnerne er "forlænget" på 3 sveller er at selve indsporings konstruktionen er på SP90 sveller og resten er på S99 sveller.
Man kan se at beskyttelsesskinnerne ikke er parallelle der hvor de skifter farve.

.
--------
.

Hej model65.

Tak for svaret. Flintholm er helt rigtigt.

Tak for forklaringen. Jeg er ikke i tvivl om forklaringens rigtighed, --jeg synes blot, at det ser så pudsigt ud: "Åhhh, der fik vi skåret for kort -- nå, vi har lige et par skinnestumper her"

Hilsen / Tak,

Erik V.
www.evp.dk

.

Endestykket til beskyttelsesskinnerne med de lidt længere betonsveller er en færdigmonteret enhed - deraf de to "skinneforlængelser". Nemt, praktisk og mere effektivt, når man nu er gået over til dette på broanlæg mv.