Det er et voldsomt antal korer, der er på stangrækkerne. Det ser endda ud til, at der langs jernbanen er en stangrække på hver side af jernbanen (20 korer på den ene række og 12 på den anden) og endelig ses der - på øverste foto - langs jernbanen en separat stangrække med 5 korer, som dog formentlig ikke har noget med jernbanen at gøre.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
På vej med bogen "Randers-Aalborg: Jernbanen i Støvring gennem 150 år 1869-2019"

.
--------
.

Her skal vi vist have en "liniemand" eller to med på råd

Når jeg ser på mine fotos fra Sorø, strækningen mellem Sorø og Ringsted, kan jeg på strækningen inden første linieblok, Knudstrup tælle, men inden indkørselssignalet, op mod 20 korer, eller op mod trådpar (enkelte linier, f. eks. telegrafen, kan vel være enkeltkorede).

Hvad skal vi så bruge alle disse ledninger (korer/formentlig) til ?

Linietelegrafen 1 (2?)
Linietelefon 2
Lands-telefon 2

Telefon til Knudstrup 2
Linieringning 2 (3?)
Linieblok - " - 2+2 (dobbeltspor) Formentlig flere ?

Forbindelser til indkørselssignalet (kunne jeg mistænke for at være i kabler, selvom der ikke ses kabelrende.):
Signaldrev 2
Signallys 2
Hastighedsviser 4

Jeg har ikke tegninger / materiale om de enkelte anlæg og dermed om det nødvendige antal korer (evt. mulighed for brug af fællse nul-leder), men der SKAL mange til.

(Øretævernes holdeplads ???)

Erik V.
www.evp.dk

.