Der lå et sidespor fra Rindsholm Station til Rindsholm Mølle og der var vist en betydelig niveauforskel ned til møllen. Mener at KC-vognen blev bestemt til formålet efter at man inddrog de QR-vogne som havde været specielt indrettet til korntransport i forbindelse med møllens virksomhed (eller var det omvendt). Mener at den skulle agere bremsevogn, formentlig læsset med noget tungt.

Sporets forløb kan anes på 1954-luftfotos (Krak, COWI, KB-luftfoto osv.) og mon ikke også at der dukker luftfotos op af møllen mm på KB's luftfotoportal snart, hvis ikke allerede.....