Det omtalte hus er delvis det oprindelige vogterhus nr. 16 på Odense-Svendborg banen beliggende i banens anlægsstation 1095 km 35.5. Arealet til vogterhuset blev eksproprieret i 1874 som et såkaldt "afskåret areal" fra gårdejer Rasmus Jensen i Stenstrup. Vogterhus 16, der formentlig var den vestligste halvdel af det nuværende hus, blev opført til banens åbning i 1876. I forbindelse med et projekteret teglværksspor nord for Stenstrup station blev vogterhuset i 1881 solgt til teglværksejeren, som til gengæld opførte et nyt vogterhus 16 ved bivejen, som skærer banen 500 m længere mod nord. Dette vogterhus eksisterer stadig i oprindelig udformning. I "min tid ved faget" brugte man ved matrikulering af jernbanearealer m.v. det næste ledige matrikelnummer i det pågældende ejerlav, men i 1881 var åbenbart andre principper gældende, idet den fraskilte ejendom har fået nummer som parcel af det nummer (12a) hvorfra det oprindeligt var eksproprieret. Som nævnt er huset siden salget i 1881 blevet udvidet til cirka det dobbelte, og denne udvidelse kan meget vel være sket i 1890.
med venlig hilsen og undskyld jeg ikke har svaret før (vi var i sommerhus) men jeg har da moret mig over de mange spændende teorier både indenfor jernbane- og matrikelvæsenet, som der her er blevet "luftet."
Lars Viinholt-Nielsen