Rutebåd i Rødvig?

Der plejer at være nogle færgekyndige på listen, så jeg vover at spørge her, om der mon er anløbet en dampskibsrute i Rødvig (Stevns) på et tidspunkt?

En bekendt har sendt mig nedenstående billede fra Rødvig Havn:
[image]

Der er mange flag på, så måske er der blot tale om en udflugt?

Det er dampskibet NIELS HOLST

Det er dampskibet NIELS HOLST

Ved man hvad det foretog sig på det tidspunkt som billedet må formodes at være fra?

Det er dampskibet NIELS HOLST, oprindeligt bygget 1908 til Dampskibsselskabet Øresund som S/S SVERIGE, overtaget af DSB 1917 og indsat på overfarten Aarhus - Kalundborg. Blev overflødig da M/S JYLLAND blev indsat på ruten 1933, og efter et par år som reserveskib solgt til et finsk rederi.
Hvad skibet laver i Rødvig er mig ikke bekendt, men der må være tale om en udflugt eller lignende, NIELS HOLST har aldrig besejlet Rødvig planmæssigt.

Det er dampskibet NIELS HOLST, oprindeligt bygget 1908 til Dampskibsselskabet Øresund som S/S SVERIGE, overtaget af DSB 1917 og indsat på overfarten Aarhus - Kalundborg. Blev overflødig da M/S JYLLAND blev indsat på ruten 1933, og efter et par år som reserveskib solgt til et finsk rederi.
Hvad skibet laver i Rødvig er mig ikke bekendt, men der må være tale om en udflugt eller lignende, NIELS HOLST har aldrig besejlet Rødvig planmæssigt.

Spændende - så er den sag jo opklaret.

Hej
Ifølge min nabo er billedet fra den 22/7 1934, NIELS HOLST sejlede udflugtstur til Møens Klint.
vh
Bent Larsen

Hej
Ifølge min nabo er billedet fra den 22/7 1934, NIELS HOLST sejlede udflugtstur til Møens Klint.
vh
Bent Larsen

Herligt - den noterer jeg med.
PS

Hej Alle

Er der nogensinde noget som har besejlet Rødvig planmæssigt? Noget rutelignende?

Er der nogensinde noget som har besejlet Rødvig planmæssigt? Noget rutelignende?

Ja da, oven i købet i nyere tid, nemlig i sommeren 1991, hvor vi på Østbanen havde et samarbejde med nogle friske navigatører, der med "Stevns-Linien" etablerede en katamaran-overfart Rødvig-Stralsund med 2 dgl. dobbeltture. Banen forestod booking og solgte gennemgående billetter HT-grænsen - Stralsund samt stillede varehus til rådighed for toldfrie varer. Idéen var rigtig god; men katamaranen "San Pietro" viste sig uegnet til de "tænder", Østersøen kan vise. På mange ture blev folk søsyge, og de udleverede toldfrie varer fløj om ørerne på dem. Sidst på sæsonen fik båden maskinskade, og sejladsen blev indstillet. Planer om genoptagelse i 1992 blev ikke til noget, da egnet fartøj angiveligt ikke kunne chartres.

Selv var jeg med en tur i roligt vand og havde en fin dag i Stralsund, hvor man knap var begyndt at renovere de gamle Hansestad-huse inden for bymuren. Katamaranen findes endnu, blot under navnet "Balear Jet", data i dette link: http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1917909 .

I de gode dampskibs-dage har der formentlig været en kystrute, der jævnligt har anløbet Rødvig med fragt og passagerer, ligesom der har sejlet udflugtsbåde, så turister og landliggere kunne se Stevns Klint "udefra". Men det var vist før "min tid".

EDIT fandt et foto:

[image] "San Pietro", katamaranfærge der sejlede to gange dagligt fra Rødvig til Stralsund. Årstal: 1991. Fotograf: Ukendt. Arkiv: Stevns Lokalhistoriske Arkiv - B687.

Bedste hilsener
Niels

Tak for svar... den har jeg aldrig hørt om. Egentlig et grimt fartøj

I følge bogen "Østbanen 1879-2004" sejlede hjuldampskibet "Zampa" fra København til Rødvig (+ bl.a. Kalvehave og Vordingborg) 3 gange om ugen fra 1866 til 1870.

Også efter Østbanens anlæg i 1879 er Rødvig Havn blevet besejlet af passagerskibe, især i 1920' og 1930'erne var sommer-/weekendsejlads (i fast plan) populært.

Det er fotografisk belæg for, at følgende skibe ud over D/S NIELS HOLST, der her nævnes som eksempler, har været indsat i sådan trafik: M/S TURISTEN, D/S ÖRESUND og M/S SANKT IBB. Bortset fra M/S TURISTEN var de nævnte skibe alle ejet af Dampskibsselskabet Øresund A/S (DSØ).

Skibsdata via de indbyggede links. Desuden kan fotos findes på Museet for Søfart.

[image] Rødvig havn, med turistdamper fra København [D/S Öresund]. Damperen sejlede hver søndag fra København til Rødvig og retur. Dateringsnote: Ca.1920. Fotograf: Ukendt. Arkiv: Stevns Lokalhistoriske Arkiv - B6464.

Bemærk i øvrigt jernbanesporet på molen.

M.v.h.
Niels

Utroligt hvad der dukker op. Det er jo vildt spændende - nu røg hele formiddagen!

Interessant at erfare at mine skønne Malmø-dampere også har fungeret som turistbåde rundt på Sjælland.

Rødvig havn, med turistdamper fra København [D/S Öresund]. Damperen sejlede hver søndag fra København til Rødvig og retur. Dateringsnote: Ca.1920. Fotograf: Ukendt. Arkiv: Stevns Lokalhistoriske Arkiv - B6464.

Bemærk i øvrigt jernbanesporet på molen.

Noget tilsandet......

Hej Peter,

Dit billede synes at være et udsnit af dette luftfoto:

[image] Danmark, Sjælland, Rødvig. Ophav: Aero Ekspress. KBs luftfotosamling - Id: AE_00911.tif.

Stort format kan downloades via Id-nummeret.

Ud over D/S NIELS HOLST, som allerede er identificeret, ses oppe t.h. Rødvig Station og havnesporet, der forløber helt ud på Østre Mole. D/S NIELS HOLST ligger, hvor langt senere katamaranen SAN PIETRO også lå, nemlig i "trafikhavnen" (indersiden af Østre Mole).

Vi havde i øvrigt fat i Rødvig havnebane i *denne tråd*.

M.v.h.
Niels

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum