DANMARK forekommer også i slutningen af filmen, men den sekvens må være optaget tidligst i 1963, da den østtyske VT, som man ser forlade færgen, først begyndte at køre på strækningen mellem Berlin og København fra sommerkøreplanen 63, og ikke under navnet "Vindobona", som var et eksprestog mellem Berlin og Wien, men som "Neptun".

Bare for en ordens skyld: Neptun begyndte først at blive overført med færgen og køre i Danmark fra sommerkøreplanen 1964!
Det fremgår også af "Internationale tog via Gedser", der er nævnt tidligere i tråden og endnu ikke er udsolgt

Mvh - John Poulsen