Hej. Det er rigtig. Det højre spejlæg er den gamle model med træskaft. Måske er din forklaring svaret -
jeg har ikke selv et bedre svar.

Mvh

Gustav

En forklaring kunne jo også være, at den gamle model med træskaft var til brug ved afgang for togene på Vejle - Vandel - Grindsted Jernbane (VVGJ), der udgik fra Vejle Nord, og den finere model til DSB-togene. Jeg har selv i en fjern fortid, kort før privatbanen blev nedlagt, forrettet tjeneste på Vejle Nord, da den var fællesstation/overgangsstation , men jeg erindrer dog trods alt ikke, at der var valg mellem to afgangsstokke. Men på den anden side var der på de mange overgangsstationer til privatbaner, som desværre forsvandt i tresserne, så mange "restriktioner" omkring ejer- og brugerforhold, at det såmænd også kunne have omfattet noget så enkelt som brug af "egen afgangsstok"!
De enkelte "overenskomster" havde sommetider et indhold, som i stedet for at regulere og sikre samarbejdet, en gang imellem havde et indhold, som skulle sikre, at "samarbejdet" blev så besværligt som muligt - ingen skulle komme "gratis og let" om ved det!

Tro ikke, at der ikke også i gamle dage var "godkendelsesnapoleoner", som let kunne hamle op med nutidens moderne trafiktilsyn. Duk og væk
God Kristi Himmelfartsdag.

Ove af Erritsø

Jeg har selv overvejet samme forklaring men fandt den umiddelbart for "speciel". Men OK. Verden i almindelighed og måske statsinstitutioner i særdeleshed var væsentlig anderledes på den tid, hvor kvindebevægelse blot var en gangart.

Venlig hilsen

Gustav