Der er stor forskel på hvor hurtigt man MÅTTE køre, og hvor hurtigt materiellet rent faktisk KUNNE køre.

Jeg kan tydeligt huske, når man kørte med en MY'er på f.eks. Grindsted-banen hvor der ikke var ATC - hvis det var en "frisk" lokofører der gerne ville hjem til fyraften, kunne MY'eren snildt løbe 100 selv om der var hastighedsbegrænsning på 40 kmt mange steder. Jeg tør slet ikke fortælle det hurtigste jeg selv har prøvet at køre på dén bane .. (Jeg var selv rangist)