Rangering i Hillerød ca 1940 - Jernbanehistorisk forum

På www.danskebilleder.dk findes der fotografier fra en række danske byer, og naturligvis er der også jernbanemotiver imellem. Bl a dette fra Hillerød Lokalstation ca 1940 hvor en perrontraktor (som HFHJ enten har anskaffet fra eller lånt af "næsten-naboen" Hans Hviids Maskinfabrik) rangerer rundt med nogle personvogne. Igen en tidsrøver... :-)

[image]

www.danskebilleder.dk

På www.danskebilleder.dk findes der fotografier fra en række danske byer, og naturligvis er der også jernbanemotiver imellem. Bl a dette fra Hillerød Lokalstation ca 1940 hvor en perrontraktor (som HFHJ enten har anskaffet fra eller lånt af "næsten-naboen" Hans Hviids Maskinfabrik) rangerer rundt med nogle personvogne. Igen en tidsrøver...

www.danskebilleder.dk

Nix enten Slangerupbanen eller Amagerbanen

Man kunne ikke forestille sig at nogle af AB personvogne var til istandsættelse hos Hvids i Hillerød i forbindelse med retablering af persontrafikken på AB?

Man kunne ikke forestille sig at nogle af AB personvogne var til istandsættelse hos Hvids i Hillerød i forbindelse med retablering af persontrafikken på AB?

Jo da. Tror også mest på AB-vogne, så tidspunkt og forklaring lyder plausibel.

www.danskebilleder.dk

Nix enten Slangerupbanen eller Amagerbanen

Bygger du på?
Jeg tror nemlig heller ikke det er Hillerød, for det er en stor trælast der ses i baggrunden og jeg ved ikke hvad det skulle have været for en trælast der skulle have ligget der. Hvis billedet er set mod syd - sydøst (op imod sporet til Hillerød), så har det været Nordstens fabriksanlæg der har ligget til den side og hvis det ses den anden vej kan der da godt have ligget en trælast - det undrer mig bare at den i de år jeg har færdedes i Hillerød (siden 1973) ikke har været en trælast der - alle huse i området ser også ud til at have ligget der i mange år - undtagen det der er bygget på det gamle fabriks og stationsområde.

Men hvad med Øresundsvejs station? A.C.Schmidt havde på et tidspunkt en trælast liggende på Krimsvej....

Jeg tror nemlig heller ikke det er Hillerød, for det er en stor trælast der ses i baggrunden og jeg ved ikke hvad det skulle have været for en trælast der skulle have ligget der. Hvis billedet er set mod syd - sydøst (op imod sporet til Hillerød), så har det været Nordstens fabriksanlæg der har ligget til den side og hvis det ses den anden vej kan der da godt have ligget en trælast - det undrer mig bare at den i de år jeg har færdedes i Hillerød (siden 1973) ikke har været en trælast der - alle huse i området ser også ud til at have ligget der i mange år - undtagen det der er bygget på det gamle fabriks og stationsområde.

Teksten til billedet er mere specifik:
Jernbanevogne. I baggrunden ses Viggo C. Lewinskys 'Hillerød Trælastforretning' som havde tømmerplads på Roskildevej 2

Teksten til billedet er mere specifik:
Jernbanevogne. I baggrunden ses Viggo C. Lewinskys 'Hillerød Trælastforretning' som havde tømmerplads på Roskildevej 2

Der er ikke meget man finder på nettet om den hedengangne Hillerød trælast, men her er lidt:

Hillerød Trælastforretning ved O. Lewinsky.

Grundl. d. 31. dec. 1880 af Viggo C. Lewinsky (f. 1855, d. 1936) som grovvare- og kolonialforretning.

I 1893 optoges trælast og handel med bygningsartikler, og i 1899 afstodes kolonialforretningen. Fra 1920 var O. Th. Lewinsky (f. 1885, d. 1948) indehaver. Nuværende indehaver: fru O. Lewinsky Cf, 1892).

Adresse: Hillerød.

Kilde: Kraks: Danmarks ældste forretninger. (1950)

Fundet på denne side.

Hvis Slangerupgade har heddet Slangerupgade over samme strækning som idag (exclusive diverse forlægninger), så hedder det Roskildevej 2 ude fra krydset med Milnersvej (Idag en Rundkørsel).

Idag er Roskildevej 2 åbenbart kontorhuset ude ved Trollesminde, men det er næppe der Trælasten har ligget.

Ser jeg på Hillerød udstrækning omkring 1945 på Historisk Atlas kunne Roskildevej starte allerede inde hvor Slangerupgade idag krydser Herredsvejen/Nordstensvej. Nordstensvej fandtes i 1945 men har nok ikke heddet Nordstensvej endnu, men det område markerer ligesom bebyggelsesgrænsen. I så fald har det jo været det der idag er hjørnet af Herredsvejen og Slangerupgade der har været Roskildevej 2 og der lå faktisk ind til for 4-5 år siden en mindre jenedom som nu rummede en hvidevarebutik (Snehvide eller sådan noget) men som sagtens kunne have været starten på Trælasten, som jo er startet som kolonial (i.e. Købmandsbutik) og arealet rundt om butikken er så efterfølgende inddraget til trælast. Hele den del af Slangerupgade er lidt Klondyke agtig med alle mulige bygninger kastet rundt uden plan - flere nu nedlagte mindre virksomheder har ligget her - det er ikke den kønneste del af Hillerød :-)

Ikke en rygende pistol, men måske det tætteste vi kommer det. Jeg syntes stadig det er underligt at de har deres aflæsnings sted i den modsatte ende af stationsområdet.
Jeg har faktisk spekuleret på om det bare er ebn gavlreklame og skuret i virkeligheden benyttes til indlæsning af kul til gasværket og udlæsning af koks fra samme sted.
Det ville give meget mere mening med logistikken.

Der er ikke meget man finder på nettet om den hedengangne Hillerød trælast

Hvis Slangerupgade har heddet Slangerupgade over samme strækning som idag (exclusive diverse forlægninger), så hedder det Roskildevej 2 ude fra krydset med Milnersvej (Idag en Rundkørsel).

Idag er Roskildevej 2 åbenbart kontorhuset ude ved Trollesminde, men det er næppe der Trælasten har ligget.

Ser jeg på Hillerød udstrækning omkring 1945 på Historisk Atlas kunne Roskildevej starte allerede inde hvor Slangerupgade idag krydser Herredsvejen/Nordstensvej. Nordstensvej fandtes i 1945 men har nok ikke heddet Nordstensvej endnu, men det område markerer ligesom bebyggelsesgrænsen. I så fald har det jo været det der idag er hjørnet af Herredsvejen og Slangerupgade der har været Roskildevej 2

Nordstensvej lader til at have haft sit navn ganske tidligt, på Danske Billeder omtales den
på billeder fra 1900 og 1915.
Det lader til at vi havner de samme steder når vi leder, men jeg kan tilføje at Trollesminde på 1945 kortet ligger på Roskildevej 48 og mejeriet nummer 56, så numrene er begyndt inde fra byen og tømmerpladsen må have ligget på dette hjørne [image]

Det lader til at vi havner de samme steder når vi leder, men jeg kan tilføje at Trollesminde på 1945 kortet ligger på Roskildevej 48 og mejeriet nummer 56, så numrene er begyndt inde fra byen og tømmerpladsen må have ligget på dette hjørne

Jeg er enig. Det er netop det hjørne jeg når frem til. :-D

Men hvad med Øresundsvejs station? A.C.Schmidt havde på et tidspunkt en trælast liggende på Krimsvej....

Ja, men ikke med Telefon 68 uden centralnavn.

mvh
Thorbjørn

Hillerød trælastforretning v/Viggo Lewinsky (ikke Monica) havde både tlf. 68 og tlf. 468.
Rangerlokomotivet synes jeg lige er lille nok, selv til tomme personvogne. Der må være filet lidt kobling på sådan en tur. Når det går nedad må han smide den hvide jakke og springe af.
Hilsen Steen

Rangerlokomotivet synes jeg lige er lille nok, selv til tomme personvogne. Der må være filet lidt kobling på sådan en tur. Når det går nedad må han smide den hvide jakke og springe af.

Hilsen Steen

I Køge oplevede jeg samme type "rangerlokomotiv" 1960-63, når der søndag aften blev sat
en godsvogn bag på toget til København. Her kørte traktoren på perronen med godsvognen på
slæb i en lang kæde.
Det gik bestemt ikke stærkt, men det lykkedes hver eneste søndag.
mvh
Thorbjørn

Thorbjørn har netop svaret på spørgsmålet om sted, som åbenbart er Hillerød:
"I baggrunden ses Viggo C. Lewinskys 'Hillerød Trælastforretning' som havde tømmerplads på Roskildevej 2".

Næste spørgsmål er så, hvilke vogne det er vi ser.

Hej Svend m.fl.

Prøv og se i baggrunden, der er et hus, 4 etager +lejlighed i underste del af taget samt en gavl der kunne ligne noget "Rosenborgstil"

Kan det ikke lade sig gøre at du, Svend eller en anden bringer et luft foto ( Krak ) -over det omtalte område i Hillerød ???

hilsen Jean Henrik

Hej Svend m.fl.

Prøv og se i baggrunden, der er et hus, 4 etager +lejlighed i underste del af taget samt en gavl der kunne ligne noget "Rosenborgstil"

Kan det ikke lade sig gøre at du, Svend eller en anden bringer et luft foto ( Krak ) -over det omtalte område i Hillerød ???

hilsen Jean Henrik

Der er et her
[image]

OK - det er Hillerød Lokalstation hvis baneterræn lå der, hvor Hillerød Bibliotek er bygget nu og p-pladsen foran. Biblioteket er den lange mørke bygning i venstre side midtfor i luftfotoet. Den lyse bygning overfor er Slotsarkaderne, der dels er bygget på den gamle gasværksgrund og Maskinfabrikken "Nordstens område". Selve stationen lå der hvor P-huset er bygget. Det er bygningen helt til venstre øverst for enden afP-pladsen:

Thorbjørn kommer så med den supplerende oplysning, at det er Viggo C. Lewinskys 'Hillerød Trælastforretning' som havde tømmerplads på Roskildevej 2, vi ser på det første billede.
På dette billede antydes at vi eri enden oppe ved Gasværksvej, som idag hedder Frederiksgade:

Det giver mening så langt, at der på billedet faktisk er nogle lange skure langs med gasværksgrunden som ser ud til at rumme træ og at Hans Hvid Maskinfabrik lå på Gasværksvej 15, som er i det område der er indrammet på det nutidige luftfoto, men Roskildevej må være det der idag hedder Slangerupsgade, og det er i den modsatte ende af området. Lokalstationens terræn ligger imellem Gasværksvej/Frederiksgade og Roskildevej/Slangerupgade.
På luftfotoet her fra 1934 ser man også de lange skure i Gasværksvejsenden og ingen i den modsatte ende. Faktisk er der slet ikke noget i den modsatte ende der ligner en tømmerplads.
Skorstenen bag skurene kunne også godt ligne noget procesanlæg der hører til at gasværk.

Hm...

Thorbjørn kommer så med den supplerende oplysning, at det er Viggo C. Lewinskys 'Hillerød Trælastforretning' som havde tømmerplads på Roskildevej 2, vi ser på det første billede.
På dette billede antydes at vi er i enden oppe ved Gasværksvej, som idag hedder Frederiksgade:

Som jeg læser teksten. ligger tømmerpladsen netop IKKE ved banen, men på Roskildevej 2,
som jeg dog endnu ikke har kunnet placere

Hej

Der var bare lige et kort - over stedet.

hilsen Jean Henrik

[image]
Hillerød Lokal station

Vedr. slagterikomplekset på sydsiden af stationen:

"Farvel til slagteriet – goddag til kulturen

Som følge af fusioner på slagteriområdet og stigende miljøkrav lukkede Hillerød Andelsslagteri i 1972. I årene efter udnyttede en pålægsfabrik ”K.S.Taff” lokalerne, derefter var der i en årrække AMU-Center (ArbejdsMarkedsUddannelses-Center).

I 2001 efter en større ombygning åbnede Hillerød Kommune sit nye bibliotek i det tidligere slagteri. Åbningen af biblioteket er sket i sammenhæng med etableringen af Hillerød Viden- og Kulturpark, hvor hele det tidligere industriområde, efterhånden via ombygninger og restaureringer er omdannet til kultur- og vidensinstitutioner."

Kilde: http://www.vores-nordsjaelland.dk/page_id__798_path__0p4p2p208p291p.aspx .

Læs mere f.eks. om gasværket her: http://www.vores-nordsjaelland.dk/page_id__802_path__0p4p147p151p.aspx .

Hviids Maskinfabrik: http://www.vores-nordsjaelland.dk/page_id__728_path__0p4p147p151p.aspx .

Om Nordsten: http://www.hansreckweg.dk/nittebjerger/nordsten.htm .

M.v.h.
Niels

Læs mere f.eks. om gasværket her: http://www.vores-nordsjaelland.dk/page_id__802_path__0p4p147p151p.aspx .

Hviids Maskinfabrik: http://www.vores-nordsjaelland.dk/page_id__728_path__0p4p147p151p.aspx .

Om Nordsten: http://www.hansreckweg.dk/nittebjerger/nordsten.htm .

Fornemt - kan du også lige klare Tømmerpladsen? :-)

Duk og væk!

Nu har jeg selv gennem den sidste time (mindst) haft fat i de tyske luftfoto fra 1944 og bogen "Til vejrs over banerne", og har selv noget svært ved at fastslå hvor billedet er taget (på Hillerød Lokalstation eller andet sted). Hvis det er Hillerød Lokalstation omkring 1940 (-42?), er der lavet en del om siden 1934, hvor billedet i bogen er taget. Omvendt kunne det passe fint med at vogne rangeres ud fra Hans Hviid af et af deres egne køretøjer (man var ikke så sart dengang).

Men igen kunne Thorbjørn supplere med en nyttig information (hvor på Danskebilleder fandt du forøvrigt dette fotografi?)

Nu har jeg selv gennem den sidste time (mindst) haft fat i de tyske luftfoto fra 1944 og bogen "Til vejrs over banerne", og har selv noget svært ved at fastslå hvor billedet er taget (på Hillerød Lokalstation eller andet sted).

Billedet ligger under Hillerød, søg oversigt
Hvis du kigger på det fremhævede felt på billedet fra kl.16.09, vil du kunne genkende
skuret fra det første billede.
mvh
Thorbjørn

Kan det ikke lade sig gøre at du, Svend eller en anden bringer et luft foto ( Krak ) -over det omtalte område i Hillerød ???

Årgang 1954:
[image]

hej

Det område der omtales er Frederiksgade og der hvor Hillerød bibliotek er i dag

Hilsen jean henrik

[image]
Hillerød / Krak foto

Det røde område jeg har markeret er det som også kan ses på ovenstående foto
og som nok er det eneste der er tilbage i dag

hilsen Jean Henrik

God eftermiddag,

Nu vi er her, lægger jeg lige ud med ét mere fra "Danske Billeder":

[image]
www.danskebilleder.dk - Hillerød Lokalarkiv, billednummer: A0099, filnavn: 99-20260-print.jpg

Billedteksten lyder:

"Hillerød kommune, Trollesvej 1897, Frederiksværksbanens Lokalstation.
Stationsbygningen er tegnet af Vilhelm Holck. Foran lokomotivet står Tømrermester J. Petersen (Tavse Petersen, død 1925), handelsmand og landmand Hansen Virke (død 1904) samt ansatte ved jernbanen.
Fotograf: Ratsach, Carl 1839-1911; Mørkegade"

Første gang, jeg var i Hillerød at kigge på tog, var i 1957, med bare knæ og bag på min DSB-fætters Zündapp, med min Faders mellemkrigs Kodak bælgkamera 6½x11, som jeg ikke forstod at betjene. Billederne af HFHJ lok 10 og GDS lok 11 blev ikke til noget, kun dette:

[image]
DSB Ardelt 112 i Hillerød, juni 1957 (nm).

De roder vist med en GDS-godsvogn (uden lemme, med skydedør), og GULF ZE 503242 ses t.v.

Da HFHJ i 1950 blev forlagt, bibeholdt man de ca. 1,3 km jernbane fra Hillerød Station til Lokalstationen således, at virksomhederne dér fortsat kunne betjenes (bl.a. landbrugsmaskiner fra Nordsten), og det skete med Ardelt'en.

Jeg så i 1957 bl.a. en DSB Ps-vogn ved gasværket ved Lokalstationen. Hvad lavede den dér? Med kul til gasværket - eller koks derfra?

Lokalstationens bygning blev nedrevet o. 1976 (kilde: "Forsvundne Stationer"). I 1991 blev sporet gennem byen fjernet i f.m. byfornyelse i området (kilde: "Med tog til hundested i 75 år - DJK 46). Det meste af tracéen blev udlagt som cykelsti.

Om aftenen, den 03.09.1973 travede jeg en tur ad sporet, og min beretning med strækningsskitse kan ses *her*. Jeg har ingen optegnelser om, at stationsbygningen da stadig skulle være der. Jeg tror det ikke?

Syd-vest for Slangerupgade-overkørslen (Føtex i dag) lå "Gottliebs Maskinfabrik og Kedelsmedie", der åbenbart også udførte en del arbejder for privatbanerne, omtalt særskilt her:

http://www.vores-nordsjaelland.dk/page_id__81_path__0p4p147p151p.aspx .

Den gamle tracé (med cykelstien) fra Hillerød Station og frem til Frederiksgade, tilhørte stadig - da jeg i NOV 2005 lod mig pensionere fra Hovedstadens Lokalbaner A/S (HL) - HFHJ/HL.

Bedste hilsener
Niels

Da HFHJ i 1950 blev forlagt, bibeholdt man de ca. 1,3 km jernbane fra Hillerød Station til Lokalstationen således, at virksomhederne dér fortsat kunne betjenes (bl.a. landbrugsmaskiner fra Nordsten), og det skete med Ardelt'en.

Jeg havde min daglige "gang" i Hillerød fra august 1970 - juli 1973 da jeg gik i gymnasiet på Frederiksborg Statsskole. Jeg har mange eftermiddage siddet på en bænk på Gribskovbanen/LilleNords perron og set godstog blive rangeret rundt ovre mod Carlsbergvej (*) med hhv stålplader fra Frederiksværk og landbrugsmaskiner fra Nordsten. På Milnersvej var der denne overskæring på toppen af en bakke - sikkert fordi vejen er ført op til den dæmning der var nødvendig for at løfte toget op i niveau med banen ved stationen. Den stigning var der jo også problemer med har jeg læst et sted her.

Lokalstationens bygning blev nedrevet o. 1976 (kilde: "Forsvundne Stationer"). I 1991 blev sporet gennem byen fjernet i f.m. byfornyelse i området (kilde: "Med tog til hundested i 75 år - DJK 46). Det meste af tracéen blev udlagt som cykelsti.

Om aftenen, den 03.09.1973 travede jeg en tur ad sporet, og min beretning med strækningsskitse kan ses *her*. Jeg har ingen optegnelser om, at stationsbygningen da stadig skulle være der. Jeg tror det ikke?

Jeg må sige at det lidt skumle kvarter (dengang) ved Frederiksgade og omegn ikke var der jeg kom ret meget, men jeg har ikke erindring om at der skulle have været en efterladt stationsbygning nede ved Trollesvej og bag ved Nordsten. Jeg tror den er revet ned meget før 1976, men min opfattelse ville ikke holde til en 3. grads afhøring i byretten.

Hej

jeg stod i lære som smed og maskinarbejder hos Gottlieb og søn fra 1966, og der var stadig spor inde i hallen, og toginteressen på det tidspunkt ( 16 år og "cigaretter, rom, piger og knallert" ) var ikke så fremtrædende (mere stand-by), så omkring Hillerød lokal er der desværre ikke nogen "remember"

mvh
henning h087

Hej Henning,

Gottlieb og Søn. Var det i Hans Hviids gamle fabriksbygninger eller i bygningen mellem stationsbygningen og slagteriet?

Hej Henning,

Gottlieb og Søn. Var det i Hans Hviids gamle fabriksbygninger eller i bygningen mellem stationsbygningen og slagteriet?

Gottlieb lå ude ved Slangerupgade hvor Føtex ligger idag. Banen har gået lige der hvor indkørslen til Føtex, El-Giganten m.fl.'s p-pladser er idag.

Hej Svend og alle

der findes et foto af Hillerød lokal fra 1934, fotograferet af Hærens flyverkops,
og som er brugt og vist i bogen side 54 "til vejrs over banerne" luftfotos 1919 - 1934, ISBN 87-91434-09-2 udgivet af Banebøger 2006
Tekst og redaktion: Morten Flint Larsen,
Banebøger v/John Poulsen
hjælp fra: Asger Christiansen og Niels Jensen og en hel del flere som er omtalt og nævnt i bogen.
Gør jer selv den tjeneste at fluks at gakke hen og købe bogen (Juletid)- den er alletider pengene værd, med et hav af foto af jernbane. :-) :-) :-) :-) :-) :-)

Hillerød Lokal 1934. Foto: Hærens Flyverkops

[image]

Bagerst i billedet ved overskæringen (Bevogtet med bomme)( Slangerupgade ) til venstre
Axel Gottlieb og søn (Hillerød maskinfabrik & Kedelsmedie.)

lidt off tropic : det var et godt sted at stå i lære. Som lærling har jeg aldrig slået græs eller vasket bil, det havde vi en arbejds mand og en dreng til. Dernæst skulle en lærling dengang have været arbejdsdreng først før han kunne komme i lære ved Gottliebs. Så man lærte at tage hensyn til hianden, man havde selv prøvet det. Som lærling var det (efter Gottliebs mening) meningen at lære noget og lære det godt samt at meningen med det var også at lære fra sig.

Til højre for stationsbygningen midt i billedet ligger P Nordsten (Landbrugsmaskiner)
forrest til venstre : Hillerød Andelsslagteri
forrest til højre: Hillerød Kommunes Gasværk
og aller forrest i billedet før overkørslen ( Frederiksgade )skulle Hans Hviids Maskinfabrik ligge

Da jeg kom i lære mindes jeg som tidligere nævnt intet om stationen.
Ganske vist lå der en grussti ved siden af Gottlieb, hvor den gamle tracé havde ligget.
Der hvor vejen til venstre i billedet munder ud i Slangerupgade overfor Gottlieb lå der til højre en bensintankstation (vistnok ESSO) og til venstre en købmand, men om selve området hvor stationen lå kendte jeg ikke rigtigt, men mener at gasværket stadig lå der. Fan... osse at man ikke interesserede sig mere for fotografering og tog dengang ( f 1950 ), man har nærmest boet på Helsingør station ( i skoletiden ) og opholdt / arbejdet lige i nærheden af idag historiske ting. S..... o...

mvh
henning h087
ps; mener ??!! at der et eller andet sted gemmer sig en sporplan af den, kan så ikke huske om det er en nedtegnet eller om det er en proff tegning, men...

der findes et foto af Hillerød lokal fra 1934, fotograferet af Hærens flyverkops,
og som er brugt og vist i bogen side 54 "til vejrs over banerne" luftfotos 1919 - 1934, ISBN 87-91434-09-2 udgivet af Banebøger 2006
Tekst og redaktion: Morten Flint Larsen,
Banebøger v/John Poulsen
hjælp fra: Asger Christiansen og Niels Jensen og en hel del flere som er omtalt og nævnt i bogen.
Gør jer selv den tjeneste at fluks at gakke hen og købe bogen (Juletid)- den er alletider pengene værd, med et hav af foto af jernbane.

Man behøver slet ikke at gakke nogen steder hen, man kan blive siddende i sin stol og købe den:
Til vejrs over banerne

Hej :-)

mente nok at der var noget mere
her luftfoto ca 1968 af Torkild Baldslev

[image]

til venstre stikker Gottlieb frem
derefter tankstationen og værksted som jeg nævnte
midtfor stationsbygningen
bagved denne Nordsten
og foran stationsbygningen ??
tilhøjre slagteriet
og bagved gasværket

og her ca 1986, foto; Hans Henrik Tholstrup

[image]

og der kan man så se var der er blevet udryddet i mellemtiden

mvh
henning h087

Hej Henning m.fl.

Axel Gottlieb havde også en meget lille produktion af tipvognslokomotiver. Firmaet nåede at bygge 3 som så til gengæld alle 3 er bevarede.

2 stk solgtes i Danmark og anvendtes på nogle sjællandske teglværker, de findes i dag hos HVB i Hedehusene og det ene ses her:

[image]
Foto: Morten Banke

Det 3die blev solgt til Finland og er bevaret hos Ny Karleby Järnvâg:

http://nykarlebyjernvag.webs.com/

Med venlig hilsen

Carsten

Tak for beskrivelsen og henvisningentil filmen. Nu er StreamTransport (programmet til at hente sådanne filmsekvenser med) har igen være på arbejde ;-)

Nå, ja - filmen (Hillerød 1948) blev der henvist til på tråden om Cp-vogne på det andet forum......

Jeg faldt lige over endnu et par billeder af Hillerød Lokal på Danske Billeder:
[image]
[image]

RSS Feed af emne

Jernbanebøger

DSB trafikinformation

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak