Jeg fundet et par gamle postkort fra Skagensbanen i min lille arkiv ...
men som jeg kan notere mig, er de meget begrænset af informationer
så jeg håber at nogle lokalkendte fra skagenbanens område kender disse postkort og stedet
og måske afsættet årstal?
min bud er at vi er ca. i begyndelse af 1990.

Postkort SB 203 med titel "Hurtig og skøn" foto: Ole-Chr M Plum
SB Ym 3 krydser en bro, men hvor er den taget?

Postkort SB 204 med titel "Efterår" foto: Ole-Chr M Plum
ukendt Skagensbanen Y- tog, og igen ... nogen som er lokal kendt hvor toget befinder sig?

Hej Baumann

Et hurtigt skud er billed 1 Elling å og billed 2 Skagen klitplantage.

mvh
Jan

Nu har studeret mere i minlille samling af diverse jernbane postkort
og der er kommet et par hvor jeg kommer lidt til at undre over

DSB R 963, september 1977 - foto: Asger Bergh
DJK postkort nr. 5136 - titel: udflugtstog på den Fynske hovedbane
hvor denne tog henne på fynske skrækning?
Kunne det tænkes at den der særtog fra 4. september 1977 fra Odense til Fredericia?

DSB MX 1001 på Aabenraabanen - foto: Niels Brejnbjerg Buch
Holsund nr. 22
Udflugtstog med Jernbanemuseets Venner - her er det angivet at det skete 13. august 1996?
Hvis jeg ser på træer i baggrund og græssets farve, så er jeg usikker om datoen passer.

Takker ... noterer jeg i min lille arkiv mappe

DSB MX 1001 på Aabenraabanen - foto: Niels Brejnbjerg Buch
Holsund nr. 22
Udflugtstog med Jernbanemuseets Venner - her er det angivet at det skete 13. august 1996?
Hvis jeg ser på træer i baggrund og græssets farve, så er jeg usikker om datoen passer.

Hej

Da jeg er fotografen på det sidste postkort fra Aabenraa-banen, bør jeg vel kunne klare den. Datoen er d. 13. APRIL og ikke 13. august. Faktisk har datoen været berørt på det "ikke historiske forum". http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=63836

Hilsen
Niels

Ellers kunne jeg godt have mistanke om at fotografen strejfer forbi dette forum fra tid til anden så måske hr. Plum selv kunne bidrage med de ønskede oplysninger?

Jeg fundet et par gamle postkort fra Skagensbanen i min lille arkiv ...
men som jeg kan notere mig, er de meget begrænset af informationer
så jeg håber at nogle lokalkendte fra skagenbanens område kender disse postkort og stedet
og måske afsættet årstal?
min bud er at vi er ca. i begyndelse af 1990.

Ole-Chr M Plum var i Skagen i slutningen af juli 1990, hvor vi begge deltog i Skagensbanens 100 års jubilæumsfest. Så vidt jeg husker sagde han det var første gang han var på de kanter, så dateringen er nok ikke helt skæv. Jubilæumsbogen er udgivet i samme forbindelse.

Postkort SB 203 med titel "Hurtig og skøn" foto: Ole-Chr M Plum
SB Ym 3 krydser en bro, men hvor er den taget?

Jeg tilslutter mig Elling Å - der er ikke alverden med broer af den størrelse over vandløb på SB.

Postkort SB 204 med titel "Efterår" foto: Ole-Chr M Plum
ukendt Skagensbanen Y- tog, og igen ... nogen som er lokal kendt hvor toget befinder sig?

Ditto her - Skagen Klitplantage.

Mvh. Klaus K.

Håber at I kan hjælpe mig igen ... denne gang er det par diverse postkort fra KLK ( Kolding Lokomotiv Klub )

Postkort nr. 101 med DSB F 694 foto: Asger Bergh
men hvor er vi henne? nogen kan genkende område?

Postkort nr. 107
igen hvor er vi?

Postkort nr. 128 fra 1981
Skiltet som man ser til venstre, er det LUNDERSKOV? hvis ja, så syntes jeg at, jeg kan få området til at passe ind grafisk? ( meget er nok forandret efter ca. 35 - 40 års tid )

Postkort nr. 112 fra 1978
er det Grejsdalsvej viadukt, toget krydser her?

Håber at I kan hjælpe mig igen ... denne gang er det par diverse postkort fra KLK ( Kolding Lokomotiv Klub )

Postkort nr. 101 med DSB F 694 foto: Asger Bergh

Dette er Vojens station.

Hilsner Keld

Ja, det er Vojens station.
Det er min morfar, lokomotivfører E.S.L.B Frederiksen som fylder vand på maskinen.

Venlig hilsen
Jan Frilund

Vedr. billedet med DSB R 963

Der synes ikke, at være særtogsplade på lokomotivet ?

Go´morn til alle

Mener at Kendingssignal for særtog med en hvid plade (dagslys) og nat to hvide lys fremad, blev afskaffet ved indførelsen af Signal Regnement af 1975 (SR 75).

Med venlig hilsen

Steffen Dresler

Mener at Kendingssignal for særtog med en hvid plade (dagslys) og nat to hvide lys fremad, blev afskaffet ved indførelsen af Signal Regnement af 1975 (SR 75)

Kære Steff

Nedenstående er uden betydning for så vidt angår det viste billede af R 963 fra december 1977. Men da vi jo godt kan lide at insektformere her i Herreværelset hermed følgende information:

Den hvide plade blev skrevet ud af SIR 1944 pr. 15. november 1971. Fra dette tidspunkt skulle særtog, arbejdstog og hjælpetog vise "hvidt lys over hvidt lys" hele døgnet, jf. rettelsesblad nr. 451, side 120-V til SIR med gyldighed fra 15. november 1971. Ses også omtalt i Meddelelser fra Generaldirektoratet nr. 205 af 18. oktober 1971, hvor der i øvrigt henvises til en artikel i Vingehjulet nr. 2 af 1. februar 1971.

Bedste hilsner

Thomas

Nedenstående er uden betydning for så vidt angår det viste billede af R 963 fra december 1977. Men da vi jo godt kan lide at insektformere her i Herreværelset hermed følgende information:

.
Vi kan godt lide korrekt information
Bananfluer - hvis nogle skulle være i tvivl (tvivler på at de kan slås op i Driftsmateriellet eller Meddelelser fra Generaldirektoratet)

Hej Thomas

Der kan man bare se, allerede i 1971 ! Tak for info så klart og tydeligt det kan lade sig gøre og med ref. Det er noget jeg/vi ka´ lide.

Fortsat god eftermiddag

Venlig hilsen

Steffen Dresler

Der er ikke meget at stedfæste på udover det er i retning mod Odense 800 meter foran et signal.
Billedet er taget den 4/9 1977 på en udflugt fra Flensborg til Odense hvor E 991 kørte i Sønderjylland og R 963 mellem Fredericia og Odense.

R 963 i Fredericia inden afgangen mod Odense.

Her toget i Odense. Oprangeringen Fredericia-Odense var: R 963 Bgh 136-Bjh 304-Bgh 134-Bgh 142-BDh 272.

Her ved ankomsten tilbage i Fredericia.

Mvh
Georg