Kalenderlåge nr. 6 2017

En 100 åring

[image]

Vi skal selvfølgelig have sted (det er vist lettere end som så), men også meget gerne lidt historie og hvordan jernbanen pågældende sted har været benyttet.

En 100 åring
Vi skal selvfølgelig have sted (det er vist lettere end som så), men også meget gerne lidt historie og hvordan jernbanen pågældende sted har været benyttet.

G'morn,

I mangel af egnet opslagsværk har jeg googlet til morgenkaffen efter "en 100 åring", som jeg har tolket som en svensk, normalsporet jernbane åbnet i 1917.

Mit bud er Borås-Ulricehamn Järnväg (BUJ), åbnet 14. december 1917, og som har eksisteret længe nok til at komme på farvebilleder.

Det er da "lettere end som så", Ulrik! Stationen har jeg intet bud på - endsige banens benyttelse .....

Mit svar er nok helt ude i nåleskoven, men så kan jeg måske trøste mig med, at "svensk" vel er ok?

M.v.h.
Niels

Njaaa, gå nu i tænkeboks - 100 år i dag

Så må det vel være i Finland et eller andet sted. Men jeg har aldrig været der.

http://finland100.fi/

Vi er vist på rätt spår

Hej.

Jeg tilslutter mig Finland. Sporet ser mig en anelse bredt ud.

Jeg har tilbragt flere dage i Rovaniemi. Her endte banen fra Helsinki, men sporet forsatte endnu et stykke mod øst, dog uden at blive brugt? Før krigen var Finland noget større. Russerne ragede mindst tre finske områder til sig, således den nordlige del, hvor Finland havde sin ishavshavn, der dengang hed Petsamo. Det var vist meningen at bygge bane til havnen fra Rovaniemi. Hvor langt banen kom, ved jeg ikke, men man nåede da et godt stykke ud mod den nuværende grænse. Hvad russerne gjorde ved de dele, som de ranede, ved jeg ikke. i dag er der dog baner i området. Petsamo har nu bane fra Murmask og fra Petsamo er der bane til Nikkel syd for. Gad vide, om jeg ikke fra tarmen, der fra Kirkenes kiler sig ned mellem Rusland og Finland kunne se forureningen i Nikkel, der vel slår Bitterfeldt i det gamle DDR.

Til sagen, men du ville jo have lidt historie. Du er i den by, øst for Rovaniemi, hvor sporene ender i dag. Jeg skal lige have fundet ud af, hvad stednavnet er. På nettets kort er der sider, hvor banen fortsætter til grænsen, men også sider, hvor banen kun går til Jerijärvi, og som en tynd streg endnu lidt østpå. Mit bud er Jerijärvi.

Mvh. Bent Hansen

[image]

Ikke dårligt gæt. Man kan komme mange steder hen derfra.......

Billedet er taget ved Salla station i Finland,
som ligger på Laurila-Kelloselkæ banen.
Historie : Det var her det sidste slag mellem Finland og Rusland stod, ved Finlands løsrivelse i 1917.
[image]

Glimrende! Tak for opsummeret baggrund! Hotellet ligger overfor stationen og har priser i € og rubler......Kantalahti ligger forøvrigt i Rusland på vejen til Murmansk

Historie : Det var her det sidste slag mellem Finland og Rusland stod, ved Finlands løsrivelse i 1917.

Var det ikke ved vinterkrigen i 1939, at der her var krigshandlinger mellem finnerne og Stalins hær?

Hej.

Jeg tilslutter mig Finland. Sporet ser mig en anelse bredt ud.

Jeg har tilbragt flere dage i Rovaniemi. Her endte banen fra Helsinki, men sporet forsatte endnu et stykke mod øst, dog uden at blive brugt? ......
Mvh. Bent Hansen

Nattogstrafik til Kemijärvi 83 km mod øst forekom endnu i 1999, øvrige forbindelser var med bus.

[image]

Nattoget fra Helinki fortsætter mod Kemijärvi. Rovaniemi maj 1999.

Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen.

Hej igen.

Jeg tilslutter mig ovennævnte svar, der er byen helt oppe ved grænsen. Tilsyneladende er der materiel på stationen. I "min tid" kunne man i følge køreplanen ikke komme længere end til julemandens by, Rovaniemi. Planer om nye baner i området spøger stadig, men nu er Kirkenes endemålet. Kineserne vil gerne bygge banen.

I Rovaiemi er der noget dansk. Og på trafikforbindelsen, havnen og minerne nordpå i det nu russiske område var der blandt andet indsat Pedershåblokomotiver!

Et par foto fra min tur ses på

http://bentsbane.dk/finland-ind-fra-odemarken/

Jeg kom ikke først, da jeg var til julesang på biblioteket. Jeg tænkte på opgaven i pausen, men biblioteket havde ikke et atlas. De havde alt mulig andet, bortset fra bøger.

Mvh. Bent Hansen

Om banen, se f.eks.: https://sv.wikipedia.org/wiki/Laurila%E2%80%93Kelloselk%C3%A4-banan .

Om Salla og krigen, se f.eks.: https://da.wikipedia.org/wiki/Salla .

M.v.h.
Niels

Hej Bent
Du må meget gerne tage stafetten i morgen, har du lyst til det?
Jeg har haft låge nr.3 :-)

Hej.

Uha.

Jeg er, som det sker tit, på rejse og har kun de fotos med, jeg har i min sky. Hvad værre er, Der er lukket for vandet i morgen i skuret, hvor jeg i øjeblikket er gæst, så vi har besluttet at tage til bys, indtil der igen er vand. I byen kan det være svært at stable en opgave på benene.....

Jeg vil lige se, hvad jeg har, og så vender jeg tilbage om en halv times tid.

Mvh. Bent Hansen.

Hej igen.

Jeg fandt noget, jeg havde glemt, jeg havde, og som I aldrig gætter? Ok, jeg prøver. Er der noget specielt, jeg skal vide i den forbindelse? Regler og vilkår?

Det er første gang overhovedet, jeg har åbnet en kalenderlåge. Jeg plejer ikke at give mig af med gætteopgaver, hvor nogen kender løsningen. Det er noget lettere i arkiv.dk, hvor ingen kender løsningen.

Mvh. BH.

Tak fordi du tager den. :-)
Jeg tror ikke der andre regler end at man sætter et billede med opgave på.
I løbet af dagen sætter man små lede tråde på.
Venlig hilsen Henrik B.

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum