Hej!
Allerførst tak for de indlæg der er kommet, det er godt at være opdateret!
Vi skal videre imod Horslunde; men først skal vi lige en tur ad sporet til Nakskov Ladegård.

Vi er nået til de første huse i Branderslev og ser sporet gå fra til venstre.
Vi iler herefter ud til Ladegården, sporet var der godt nok ikke i 1967, men
med det kgl. biblioteks hjælp, kan vi stadig se noget!

Billedet err fra ca1949 og taget af Sylvest Jensen.

her sluttede sporet i 1967.

Foran os har vi krydsningen med NKJ set imod øst

Og selve krydsningen, men der mangler noget

igen med hjælp fra det Kgl Bibliotek ser vi kydsningen komplet

sporet fra krydsningen ti Branderslev har ikke været anvendt i de sidste år.
Branderslev læsseplads, ligger på sidebanen og bliver brugt.

så er vi ude på hovedlinien igen og fortsætter imod Horslunde.( set imod Nakskov)

Afgreningen set fra oven ( kgl Bibliotek)
Med venlig hilsen
Thyge

Nb: Flere billeder af Krydsningen kan ses på EVP s hjemmeside

Nb: Flere billeder af Krydsningen kan ses på EVP s hjemmeside

..... og her ét mere:

Nakskov-Kragenæs Jernbane. Branderslev Trinbræt. Nakskov Lokalhistoriske Arkiv - billede nummer B1157.

Herren på billedet ligner godt nok frimærkehandleren .

Bedste hilsener
Niels

Hej igen!
Der smuttede lige et billede for mig!

Afløbsskifte før krydset med NKJ, der var afløb på begge side!
Mvh
Thyge

Efterår, mørke, travlhed, plutte og sporkrydsning mellem to sportyper. Der var alle forudsætninger for en farlig situation ved Nakskov Ladegård.

Lolland-Falsters Socialdemokrat 25. september 1935