Hejsa,
Bayern er formentlig anestedet for vogntypen, der oprindelig havde bremsehuset indbygget i vognkassen. Det ser på fotoet ud til at passe med både akselafstand, placering af lemme samt strækbånd jf. tegningen nedenfor:
![[image]](images/uploaded/201711171552155a0f05afb7cdf.jpg)
![[image]](images/uploaded/201711171552305a0f05bed11fc.jpg)
![[image]](images/uploaded/201711171553385a0f0602a19c5.jpg)
Kilde: "Güterwagen-Archiv 1" af H. Behrens, W. Hensel og G. Wiedau, Transpress 1989.
Hele emnet:
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "åben hele emnet"){kind=small}
Kæmpe bilfusion kollapset: Stolthed var måske årsagen
Boeings fald fra toppen: Krisen stikker dybt i verdens engang største flyfabrikant
Trafikstøj blokerer for nye boliger i København og andre byer: De gode råd er dyre
Passagerer blev badet i brandvarm kølervæske: Togselskab beklager
Synspunkt: Metroselskabet jubler mens passagertallet svigter
Periode med ændringer på linje B om aftenen
Sene aftener og nætter med Togbusser i stedet for tog mellem Holbæk og Kalundborg
Aftener og nætter med ændringer mellem Helsingør, København H og Nykøbing F
Aftener og nætter med ændringer mellem Cph Lufthavn, København H og Aarhus H
Periode med ændrede tider og enkelte Togbusser mellem Aarhus H og Langå om aftenen
