Det er Gniezno

https://goo.gl/maps/2TKYynRn7Xy

Plandriften ophørte i slutningen af 1990erne. Banen eksisterer endnu som museumsbane.
Jeg var der senest i forbindelse med FarRail Tours 10 års jubilæum i 2010, hvor der blev kørt særtog med fotostop:

http://www.damplokomotiv.dk/Polen2010/imagepages/image5.html

Hyggeligt med gensyn med Gniezno; jeg var der i efterårsferien 1992:

Px48 1754 i Gniezno 10.1992 (nm).

Maskinen var lige kommet retur fra morgenturen til Witkowo:

Px48 1754 i Witkowo 10.1992 (nm).

M.v.h.
Niels

Takk for de bildene, Henrik! Det var mye spennende der.

Du skriver imidlertid: "Det sværere er skanningen ikke så klar og tydelig som lysbillederne." Jeg kjenner problemet. De første bildene jeg selv skannet inn, ble ikke helt vellykket. Det hadde flere årsaker. Den første var selvfølgelig min manglende erfaring med å skanne lysbilder. Den andre var kvaliteten på selve skanneren.

I dag har jeg en skanner med en helt annen kvalitet enn den gang, og fremfor alt har jeg en helt annen erfaring. Noe av det viktigste jeg har lært meg, er at de fleste lysbilder krever etter innskanning en smule etterbehandling i et godt fotobehandlingsprogram. Selv bruker jeg en versjon av Photoshop. Da får jeg fjernet alle spor av støv og annen smuss som ikke lot se fjerne mekanisk før innskanning. I tillegg får jeg justert belysning og kontraster. Resultatet er at det innskannede bildet blir fullt på høyde med det opprinnelige lysbildet. Det krever (litt mer enn) en smule tid og tålmodighet, men jeg synes resultatet er verd innsatsen.