Ikke kun i Langå men også i Poznan har man et PKP lok stående

Hej Børge.
Loket i Langå er lige som en tysk BR 23 og var muligvis noget med en venskabs gave fra en Polsk by til Langå.
Loket i Poznan ligner en tysk BR 52.
Hilsen Henrik B.

Det er nok ingen BR52 (polsk type Ty42), men en Ty51, tilsvarende denne som står på jernbanemuseet i Warszawa:

Typen er ble konstruert i 1951 og er en videreutvikling av en amerikansk loktype som polakkene fikke noen eksemplarer av på slutten av krigen, og som hos PKP gikk som type Ty246. Type Ty51 ble bygget i 242 eksemplarer og var i drift til et stykke inn på 1990-tallet.

Jeg kan ellers anbefale et besøk på Warszawa jernbanemuseum. Museet ligger bare noen minutters gange fra sentralstasjonen i Warszawa og kan bl.a. by på godbiter som dette pansertoget, antakelig det siste gjenværende tyske pansertoget fra 2. verdenskrig:

:

Hej Eyolf.
Jeg skrev også muligvis da det kun er hjulstillingen som ser ens ud.
Har selv været i Polen da der på det sidste var damplok i drift.
Jeg har en del dias billeder fra den tur.
Hilsen Henrik B.

Hej,

Det er PKP Ty51 nr. 183, som i 2016 er opstillet ved INEA Stadion i Poznan: http://tomi.holdys.pl/index2.php?desc=on&par=ty51-183 .

Om Ty51 (engelsk): http://www.locomotives.com.pl/Freight%20Steam%20Locomotives/Ty51.htm .

Lokomotivet i Langå PKP Ol49 nr. 77 havde vi i denne tråd: http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=32568 .

M.v.h.
Niels

Der er stadig flere OL 49 i drift i Polen
For tiden kører OL 49-59 næsten dagligt fra Wolzstyn kun afløst af PT 47-65
Begge lokomotiver ejes af PKP Cargo og er stationeret på museums depotet i Wolzstyn, her henstår flere damplokomotiver der venter på et stort eller mindre eftersyn.
Museet er åbent for gæster og damptogene er plantog som alle kan benytte.
Jeg besøger depotet flere gange om året når jeg og familien hjælper et børnehjem og en privat institution for voksne med behov for pleje i Wolzstyn.

Se gerne: Damptog hjemmeside om Wolzstyn Maskindepot
Hilsen
Peer

Alle jernbaneentusiaster bør unde sig et besøg på maskindepotet i Wolsztyn:

Jeg har en billedeserie her:
http://damplokomotiv.dk/Polen2010/imagepages/image76.html

Hei, Henrik!

Ja, jeg så hva du skrev, og fra min side var det ingen kritikk, kun saksopplysning. Om du oppfattet det annerledes, kan det sikkert ha med ulik ordvalør på våre to språk å gjøre. I så fall beklager jeg det.

Hej Eyolf.
Jeg opfattede ikke det du skrev som kritik.
Men bare en fin oplysning.

Takk skal du ha, Henrik! Det var godt å høre. Jeg håper du også har hatt glede av å kikke på resten av bildene mine fra Warszawa jernbanemuseum.

Hej Eyolf.
Ja det er nogle meget flotte billeder.
Jeg vil på et tidspunkt finde mine billeder fra Polen.
Vi 4 mand afsted og var på flere depoter for at se noget af det sidste i drift.
Vi havde foto tilladelse med, som vi skulle vise driftbestyren hvergang.
Var også på en "Waskotorowa" Smalsporsbane som blandt andet rangede med godstog.
Men fra et parallelt spor med træktov mellem vogne og det lille damplok.

Det hørtes ut som noe skikkelig snadder! Ser fram til å se de bildene, Henrik!

Hej Eyolf.
Det var for at rangere normal sporet vogne over på rullebukvogne.

Hej Peer og øvr.,

Ja, et besøg hos Parowozownia Wolsztyn kan bestemt asnbefales. For nylig havde jeg lejlighed til at køre Wolsztyn-Stefanowo t/r med Ol 49-59. Lidt fotos derfra:

PKP Ol 49-59 under omløb i Stefanowo. Lokomotivet t.h. er formentlig TKt 48-147, 24.09.2019 (nm).

PKP Ol 49-59 efter omløb i Stefanowo, 24.09.2019 (nm).

Krydsning med SA132-013 (PESA 2007) fra Koleje Wielkopolskie i Stefanowo, 24.09.2019 (nm).

PKP Ol 49-59 ved fotostop i Tuchorza, 24.09.2019 (nm).

PKP TKt 48-143 ved museet i Wolsztyn, 24.09.2019 (nm).

Beklager, at billederne som sådan ikke er "historiske"; men de hører li'som til i denne tråd alligevel, ikk'?

Bedste hilsener

Niels

Under resor i Polen på 1970-talet var alla ånglok jag såg svarta men aldrig gröna. Är den gröna färgen något för museilok eller var den gröna färgen på 1970-talet så skitig att den var svart?

Under resor i Polen på 1970-talet var alla ånglok jag såg svarta men aldrig gröna. Är den gröna färgen något för museilok eller var den gröna färgen på 1970-talet så skitig att den var svart?

Jeg kan ikke gennemskue en evt. systematik, men konstaterede i efterårsferien 1992, at de 750 mm PKP Px48-lokomotiver, jeg jagtede i Wielkopolska-regionen, fandtes i såvel grøn/sorte som helsorte udgaver.

M.v.h.
Niels