Nej, det drejer sig ikke om en svensk udgave af Brdr. Grimm's

..... men om en skånsk jernbanestation, der i 1965 blev besøgt på gennemrejse:

SJ Tomelilla st., 10.10.1965 (foto: JB-P).

..... i forbindelse med en DJK - SJK udflugt den 10.10.1965 Malmö-Simrishamn-Ystad-Malmö. Og det var sådan set lidt eventyrligt.

Tomelilla var i sin tid en stor station. Mod nord udgik strækninger mod Sjöbo (på Malmö-Simrishamn Jv.) indstillet 1981, mod Eslöv (på Ystad-Eslöv Jv.) nedlagt 1984 og mod St:Olof (på Ystad-Brösarp Jv.) indstillet 1954.

Mod syd udgik strækningerne mod Ystad hhv. Simrishamn, som i dag betjenes med Pågatåg X61 som Österlenbanan.

Se sporplan fra 1924 her: http://www.bangardar.se/filer/ritningar/J2-jpeg/Jvm1184_J2_-1752.jpg .

"Tomelilla den 5. augusti 1992. Y1 1303 SiTY Tåget, Länstrafiken, Kristianstad, till Ystad möter Österlentåg:s T21 100 med godståg till Simrishamn". mfÖSJ postkort, fotograf: Bengt Rosén. Samlingsportalen.se - bildnummer: Jvm.KCAC05910:

Strækningen Ystad-Tomelilla-Simrishamn var nær blevet nedlagt, men kommunerne satsede på at beholde persontrafikken, og i 1985 lanceredes "SiTY-tåget" med 2 Y1-motorvogne.

Tomelilla st., X61 Pågatåg mod Ystad hhv. Simrishamn, 16.07.2017 (nm).

Tomelilla er således en rebroussementsstation med togkrydsning. Et par spor nærmest bygningen er ændret til busgade.

I 2003 var banen elektrificeret og fik navnet "Österlenbanan". Der har i øvrigt været arbejdet på en genetablering af forbindelsen fra Malmö-Staffanstorp over Dalby og Sjöbo til Tomelilla, men planerne et p.t. skrinlagt.

Besøget i Tomelilla var et stop på vejen til museumsbanen Brösarp-St:Olof (Skånska Järnvägar, SkJ), og lidt derfra er/bliver lagt på Tommy's ellers så stille http://www.svenska-lok.se/forum/ .

Bedste hilsener
Niels