Bremsevægten må altså regnes ud af en ekspert eller fastlægges ved bremseforsøg.

Det er nu ikke så svært at regne ud, da det principielt blot er en masse vægtstænger og udvekslingsforhold samt en virkningsgrad. Jeg har noget materiale om det, som du kan få kopi af.

Bremsenvægten på FFJ 34 blev for mange år siden udregnet (og dokumenteret), men en del år efter blev der også foretaget praktiske forsøg, og de gjorde ikke bremsevægten mindre (her med ikke sagt noget om teori og praksis).

Så det er noget, som veteranbanerne godt kan håndtere, og de kan gennemføre enten beregninger eller forsøg, istedet for at henholde sig til gamle data, der sandsynligvis er fastsat på andre forudsætninger.

/Jan

Hejsa

Du har en rigtig god pointe hvad angår optagelsen i TIB

Hvis vi nu havde været så heldig at kunne finde bremsevægten, var vi fri for at skulle i gang med bremseforsøgene.

Det bør heller ikke blive det store problem