Lidt mere fra Det Kongelige Biblioteks billedsamling, Her med titlen: "Dansk Landevej".

Eller: "Hvad et billede kan fortælle (os)":

Det Kongelige Biblioteks billedsamling, Id: turck_61581.tif. Fotograf Sven Türck. Klik på billede for højere opløsning.

Vi ser en typisk beton-landevej (hovedvej) med Lillebæltsbroen i baggrunden. Nummerpladen kan tydes til M 17.818, som jf. www.danskebusser.dk er en DSB rutebil med internnr. 203 - en Dodge 1949 med karosseri fra Kronborg Karosserifabrik.

Jf. Jean Henrik's fine hjemmeside blev bussen indregistreret 22.08.1949 og placeret hos DSB i Odense. Vi ved ikke p.t., hvornår den blev udrangeret. Den havde en søstervogn, X 11.995 (DSB 204, senere XA 7000 - benzinmotor), som blev stationeret i Århus, og udrangeret 1960-61.

Rutebilerne er nummermæssigt puttet ind mellem DSBs to-dækkerbusser og de engelskbyggede Park Royal vogne til Køge-ruten (den senere linie 121).

Karosseriet med 39 siddepl. er som nævnt produceret på "Kronborg Karosserifabrik", som jeg kun kender fra mindre turistbusser fra min barndom. Det er et fabrikat typisk fra den periode, hvor man "tog, hvad man kunne få".

M.v.h.
Niels

Der er sket en del på det sted hvor bussen holder - og til trods for den er indregistreret på Fyn, så er den på udebane for den holder på Kolding Landevej på Jyllandsiden ca. her:

Ja, den fine allé er der ikke mere - til gengæld er der kommet et hegn så man ikke kan se Lillebæltsbroen men den er der altså bag ved.

Som sædvanlig herlig foto. Meget tidstypisk. Denne vejbelægning overlevede jo i mange år også i Kbh og omegn (bl.a. de gamle hovedveje).Men endnu bedre.
Jeg har jo i årevis efterlyst bog eller en eller anden form for systematik omkring rutebiler, og i nogen grad afgrænset til banebusser, DSB og Privatbanerne.
Dette link til hjemmesiden var ukendt for mig og er noget af det tætteste jeg er kommet på DSB-rutebilssystemati. Skal prøve at nærlæse den. Mon der er mere af den slags?.

Hilsen Ole

-og hvad hedder Jens Henriks hjemmeside??
Har prøvet at google. De fine skemaer er formodentlig taget fra en sammenhæng?
Hvor meget af DSBs rutebilspark er mon med? (ku ikke rigtig se hvor komplet skemaerne var)
(i øvrigt, almen nysgerrighed: er der et evt link til Det kgl bib. billedeserie om landeveje, mon?)

Ole

I en fotosamling jeg engang fik foræret var disse to foto af DSB-busser.

DSB "Europa bus". Forreste bus har reg.nr K 30041, den bagerste K 30196.

DSB dobbeltdækkerbus, reg.nr. K 30025.

Tak for billederne, Ole M.!

Europa-Busserne er tilsyneladende fotograferet foran Radiohuset på Rosenørns Allé.

Data for busserne, klik på politinummeret:

K 30.041 DSB internnr. 308, havnede i Frihavnen hos KFA.

K 30.196 DSB internnr. 307.

Dobbeltdækkeren ses i gården til Sølvgade 40.

Politinummeret K 30.025 giver ingen hits på www.danskebusser.dk; men den samme bus med samme nummer er afbildet i Hvem-Hvad-Hvor for 1950, idet der i 1949 blev leveret 1 Daimler- hhv. 1 GUY-todækkerbus til DSB. Det er Daimler-bussen, der ses på billedet, DSB internnr. 202, indregistreret 21.02.1949 K 24.425 og indsat på København-Køge.

Vognene kan alle genfindes på Jens Henrik's DSB-lister.

Bedste hilsener
Niels

her et avisudklip fra 17. maj 1951

Ja, og nok engang HHH 1955 den fine side 297 med 8 tegninger og 1 foto

Ole

Kigger vi mere i Det Kongelige Biblioteks billedsamling, dukker også dette billede op:

Det Kongelige Biblioteks billedsamling, Id: turck_62625.tif. Fotograf Sven Türck.

Klik på linket og nyd forstørrelsen (hvis ellers KBs server vil). Også af den store Opel (fotografens?).

Det vil bl.a. fremgå, at bussens politinr. er K 24.411, og at den er på rute 121 på vej mod Greve Strand, altså et sted på København-Køge landevejen (men hvor, Michael?). Der indførtes linienumre i Københavns Amt i 1951, så billedet må være taget derefter.

Den viste bus er én af en håndfuld (venstrestyrede) Scania Vabis, DSB anskaffede med svensk karosseri fra Hägglund, som vi måske bedst kender som fabrikant af jernbanemateriel (bl.a."dadelæsker").

Og asfaltfugerne på betonlandevejen lød som skinnestød .....

En anden Hägglund rutebil kan ses her: http://www.tommyrolfnielsen.dk/images/arriva/dsb-combus/dsb-2/rtb-0200.htm .

M.v.h.
Niels

Hej
Samme model Opel Kaptajn 1951-1952 som ventende på færgen i Nyborg i tidligere tråd.
Her kan man se den skarpt nedskårne bagdel der ellers mindede lidt om Humber Hawk og Rover

Ikke en DSB-rutebil, men fotograferet på rutebilstationen i Ribe lige ved stationen. Måske et bidrag til historien om efterkrigstidens rutebiler? En Büssing/DAB fra ruten Vejle-Egtved-Ribe (ad Ribe-Vejle-Landevej!), fotograferet af Henrik Præstholm omkring 1960. Rutebilen gik under navnet "Rygemaskinen". Yderligere oplysninger haves ikke.

Venlige hilsener

Jens

på rute 121 på vej mod Greve Strand, altså et sted på København-Køge landevejen (men hvor, Michael?).

Niels, du er en tidsrøver! Du må ikke skrive sådan noget, for jeg griber opfordringen med det samme Der er imidlertid ikke mange kendetegn i billedet der muliggør at finde stedet idag. Der er næsten kun husene til venstre (ja, der er to).

Klik på linket og nyd forstørrelsen (hvis ellers KBs server vil).

Gør man det kan man se at der på hegnet foran huset står noget om en "Planteskole". Det ser også ud til at der bag ved huset går en vej ind til venstre og på vejsiden overfor står der et vejskilt der viser hvor sidevejen fører hen. Desværre kan man slet ikke se hverken vejnavn eller hvor den fører hen.
Der er faktisk også en masse biler ude i det fjerne og man kan sige at vejen på dette sted, ud over at være lige også er ret flad.

Jeg har dels kigget strækningen igennem på Historisk Atlas fra 1945 og idag på Google Streetview. Jeg kan ikke finde hverken planteskole (som jo kan være lukket for mange år siden) eller huset (som kan være revet ned).

Bonusinfo: Hvis I kigger i Streetview oppe i Tåstrup enden, så har der bevisligt været 2 Googlebiler for den ene har fotograferet den anden. Kører man lidt frem forsvinder den, men vend jer om så ser i den anden.

Jeg tror jeg vil overlade til eksperterne på nrpl.dk at være med til at finde stedet. På dette site dukkede nogle gamle landevejsbilleder op som en fotograf havde taget først fra Skagen til Kruså ad den daværende hovedvej A10 og senere en tur fra København til Århus ad A1 og A10 og sidst en tur fra København til Esbjerg. Da gik jagten også med via Streetview at finde de samme motiver idag. Mon ikke de kan?

Endnu et spændende billede!

Det er taget lige sydvest for det sted, hvor krydset Hundige Strandvej/Godsvej i dag ligger. Huset er der faktisk stadig, men ellers ser der unægtelig noget anderledes ud!

Det er taget lige sydvest for det sted, hvor krydset Hundige Strandvej/Godsvej i dag ligger. Huset er der faktisk stadig, men ellers ser der unægtelig noget anderledes ud!

Imponerende Thomas, mange tak!

Så vil jeg liiige forsøge mig med en "før-og-nu":

Hundige Strandvej/Godsvej.

Jeg har vinklet nu-billedet lidt anderledes, så vi kan se vinduesinddelingen, der ellers var dækket af træer.

@ Michael: Tak for forsøget, mon du er kørt for hurtigt derinda' .

Bedste hilsener
Niels

@ Michael: Tak for forsøget, mon du er kørt for hurtigt derinda' .

De er kommet til samme konklusion ovre på nrpl.dk forum, og jeg finder ud af at jeg er "kørt" ad den forkerte vej!

Jeg lod mig narre bl.a. af de meget lige forløb til at tro det var vejen fra Tåstrup til Køge, men det er Køge Landevej som idag har diverse Strandvejsnavne på noget ad strækningen.

Jeg kunne heller ikke forstå destinationen Greve Strand - det giver bedre mening nu.

Bemærk iøvrigt at en af gutterne derovre har et billede af den bil der havde nummeret lige ved siden af Kaptajnens nummer!! Er det ikke noget af et sammentræf? Det er nogle observante gutter derovre når det kommer til nummerplader - næsten ligesom her når det drejer sig om tog.

Vore kolleger på http://www.nrpl.dk har sjovt nok fundet billedet fra Kolding Landevej men også et mere fra samme sted på Køge Landevej, så de er gået videre:
http://nrpl.dk/forum/viewtopic.php?f=35&t=1208

Der er så nok ikke så meget tvivl om at Opel Kaptajnen ER Svend Türks, for den holder på begge billeder.

Det går rigtig galt, når man er bælgøjet og læser nummerpladen forkert:

Det Kongelige Biblioteks billedsamling, Id: turck_61581.tif. Fotograf Sven Türck. Klik på billede for højere opløsning.

..... M 17.818 i stedet for det korrekte M 17.808, DSB nr. 237.

Jf. Jean Henriks vognlister er det en 35 pladsers Volvo B513, indreg. 27.05.1949, og stationeret i Odense.

Det viste karosseri var fremstillet hos Aagaard (Vejle). I 1955 blev den forsynet med nyt Aabenraa aluminiumskarrosseri og overlevede derfor helt til 1965 - til sidst i driftslederområde Skælskør. Der var en "søster", DSB nr. 236, som overlevede til 1963, ligeledes med nyt Aabenraa-karrosseri (foto i linket).

For at I kan se, hvor galt det kan gå, følger et foto af en Dodge med Kronborg karosseri:

DSB nr. 192 (H 17.762) Dodge B-1 Sorø Torv. (Fotograf Sv. Erik Ersgaard).

..... altså en snudebus! Så faldt min begrebsverden på plads igen .....

Mange tak til bushistoriker Jens Birch for retledning, info og foto!

Bedste hilsener og om forladelse
Niels