Forsvarets Værksteder var eneste kunde og efterhånden som "fredsdividenden" var blevet betalt, var der ikke mere brug for et panserværksted i det format.
Og da antallet af reparable enheder blev mindre, holdt op mod omkostninger for at holde sporet farbart, valgte man så, at der ikke mere var brug for jernbanetransport. De ting der skulle repareres, kunne/kan transporteres på transporter.
Hjemmeværnets brug for transport af elever var da også for længst en saga.
Jeg husker ikke året.

Med venlig hilsen

Steffen Dresler

Der har ikke været kørt hjemmeværnselever med tog til/fra Nymindegab efter 1972.

Mvh. Poul.