Julekalenderlåge nr. 16 - 2016 - Jernbanehistorisk forum

I hast har jeg rigget denne lette låge til:

[image]

..... og et gæt må meget gerne indeholde både sted og ca. tidspunkt.

Et bud på ungersvendenes navne er en velkommen, men ren bonusfornøjelse!

De, der ikke bør gætte med, véd det selv.

God fornøjelse
Niels

Et vildt bud for at begynde:

Tidspunktet er sidst i 1960'erne efter påklædning og transistorradioen at dømme.

Stedet er ret usikkert, men som forslag Køge-Ringsted-banens udkørsel fra Ringsted.

Ungersvendene afholder jeg mig fra at sætte navne på. Forkert navn giver dobbeltfornærmelse. ;-)

MVH

Søren

Hej!
Det må være den tidligere udkørsel imod syd, fra Kastrup Station
på salig AB.Tidspunkt må være omkring 1960.
Hvem vi ser? afstår jeg fra at gætte på.
Med venlig hilsen
Thyge

Ud fra transistorradioen ligner det noget midt 1960.

Gert

Hej Thyge

Du mener her?

http://kb-images.kb.dk/online_master_arkiv_3/non-archival/samlingsbilleder/KOB/Luftfoto...

Med venlig hilsen

Carsten

Fornemt luftfoto, Carsten, jf. KB uden eksakt tidsbestemmelse (1932-50).

Den dominerende fabriksbygning tilhørte opr. Dansk Porcelænsfabrik og er opført i 1916. Porcelænsfabrikken blev i 1933 overtaget af Norden, som fortsatte produktionen her til 1938, hvorefter den blev flyttet til Valby. Norden indgik senere i Bing og Grøndahl.
Fabriksbygningen blev herefter benyttet af cykelfabrikken "Hamlet". Cykelfabrikken Hamlet fremstillede endvidere knallerter og motorcykler. I 1944 flyttede fabrikken midlertidig til Lyngby, men vendte tilbage igen efter krigen. I 1957 blev cykelproduktionen flyttet til Dansk Cykleværk A/S i Nørre Åby på Fyn. Tårnby Kommune ejede bygningen indtil SAS overtog den i 1984 og renoverede den smukt og fastholdt den oprindelige stil.

Efter overtagelsen 1974 af AB lod DSB banens spor modernisere, stadig i grusballast. Havnesporet lå med ret gode 37 kg/m skinner, som Østbanen a/s efter aftale med Ørestadsselskabet hjemtog som sporrammer til Hårlev, da anlægget af Østamagermetroen påbegyndtes.

M.v.h.
Niels

:-)

stedet kunne være her ( dog lidt længere fra ) og måske 1964 ?

foto :Holger B D Sørensen
[image]

ungersvendene kunne være to af disse ( ud fra et skud i tågen her i Helsingør )

Niels K, Niels M, Jens B-P, Thyge T-P ?

mvh
henning h087

Umidelbart ligner det strækningen vest fra Skælskør St ned mod havnen (der hvor Omstigningsklubben sidenhen kørte sporvogn).

Ole

[image]

Det er ganske rigtigt hovedsporets endepunkt på Amagerbanen (AB), Kastrup Station, den 20.09.1964, hvor 3 mand fra JK57 gennemførte en AB-ekspedition:

[image]

JB-P har taget billederne, og den uundværlige transistorradio bæres af ESA (Erik Schou Andersen), for hvem det vist lykkedes at tune ind på noget Rolling Stones fra Radio Luxembourg. Ham med luftguitar og skuldertaske er mig.

Allerede året før min konfirmation (hvor jeg i øvrigt fik Jernbanens Hvem-Hvad-Hvor) havde jeg korresponderet med AB og bl.a. fået banens amputation forklaret:

[image]

Thyge var ganske vist først med Kastrup, men bliver - som gaaammelt medlem af JK57 - desværre erklæret inhabil. Henning h087 havde således let spil, men fulgte op med foto og eksakt årstal samt 50 % af persongalleriet.

Derfor bestemmer jeg, at Henning har stafetten!

Bedste hilsener & tak for medspil
Niels

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum

Julekalenderlåge nr. 16 - 2016