Jeg vover mig lige med et fotogæt

Hvor og hvad er det?

Kirnitzschtalbahns endestation ved Lichtenhainer Wasselfall?

Med venlige gættende hilsner
Leif Jørgensen

Fuldstændig rigtigt.

Jeg kiggede lidt på den vogn og så vidt jeg husker var den fra Jena.

Mvh Børge

Jeg kiggede lidt på den vogn og så vidt jeg husker var den fra Jena.

Yep, det er oprindeligt Gera-bivogn nr. 267, en type B2-62 bygget af VEB Gotha 1967. Den kom til Jena 1987 og fik nr. 6630/212. I 1993 blev den omdannet til "Fahrschul-Bw" og fik nr. 199. Den er først i år kommet til Sachsische Schweiz, se: http://www.nahverkehr-jena.de/unternehmen/aktuelles/detail/article/historischer-beiwage... .

M.v.h.
Niels

Hej Børge,

Din "Fahrschul-Beiwagen" fra Kirnitzschtalbahn, ex Jena nr. 199, er i år efter en grundig istandsættelse sat i drift på Kirnitzschtalbahn som bivogn nr. 27.

Se denne artikel af 01.11.2024 i Urban Transport Magazine: https://www.urban-transport-magazine.com/en/more-gotha-trams-for-the-kirnitzschtalbahn/ .

Da den metersporede Kirnitzschtalbahn på ca. 8 km mellem Bad Schandau og Lichtenhainer Wasserfall i naturparken Sächsische Schweiz overvejende betjener turister, har man besluttet ikke at købe moderne lavtgulvstog, men i stedet at anskaffe brugte, to-akslede vogne af den kendte DDR 'Gotha'-model, som omhandlede bivogn, idet turisterne forventer "veteranmateriel".

I sæsonen har man 3 togsæt i brug, hver bestående af én motorvogn og 2 bivogne, som f.eks. her:

Kirnitzschtalbahn Tw 2 med Bw 21 og én mere, Kirnitzschtalstraße ved Lichtenhainer Wasserfall 05.10.2016 (ots).

Se evt. en materielfortegnelse for sporvejen i ovennævnte artikel fra Urban Transport Magazine.

Bedste hilsener
Niels
Flere Sporvogne i Udlandet.

Hej Niels
Tak for opdateringen
Som tiden da går - ja 8 år siden vi var der

Mvh Børge